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福克F.XXXVI（Fokker F.XXXVI）是一款由荷兰福克飞行器公司的四引擎飞机，最高可载32人。
福克F.XXXVI采用悬臂式单翼机，机翼材料为全木材，而机身则采用织物钢管，发动机为四具莱特飓风系列发动机，能载4名机组人员和32名乘客。首架福克F.XXXVI，注册编号PH-AJA在1934年6月22日首飞，1935年3月交付给荷兰皇家航空营计欧洲线。福克F.XXXVI只生产了一架，该飞机在1939年卖给苏格兰航空工业用作英国皇家空军训练机。飞机在1940年一次起飞意外中报废。
英国Airspeed取代在英国生产福克F.XXXVI给英国国内用户的执照，但没有获得订单。
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1950年代的香港社会甚少接纳释囚重新融入社区，当时仍有政策将释囚递解出境，所以一般曾违法或逃回香港的释囚都会投靠教会寻求帮助。其中，区炳南牧师及龙干牧师便是当时少有积极协助释囚的教牧人员。在1955年，圣公会圣匠堂找来了百多名释囚参与红磡的一项建筑工程，开始了最早期的释囚康复工作。工程完成后，这群释囚顿失生计，区牧师最初安排他们住在简陋的帐篷，及后在堂内的青年工友之家暂住，一边为他们安排工作，透过教会生活协助他们重回正轨。经过两年的努力，成立了释囚协助会，由区牧师和一班兼职志愿工作者管理。及后，释囚协助会在1982年改名为善导会，2001年改名为香港善导会。
善导会SideBySide 提供四大范畴的服务，为达到预防犯罪、策励更生、精神复元、职业培训及社会企业等功能。
* 明朗服务有限公司︰善导会辖下的社企，成立于1997年，为更生人士和弱势社群提供工作训练及就业机会，让他们可达到自力更生。服务包括: 搬屋、搬写字楼、物流、办公室灭虫、打地腊、承办展览项目和自设食品生产工厂制作食品等。
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2003年1月4日至6日，由基地90年以后出生队员为主体组成上海少年队出访日本，在“第九届丰国杯九州少年足球邀请赛”以六战全胜，力克日韩强敌，获得冠军。2004年1月31日，同样是这批队员代表中国参加的“2004亚足联U-14少年足球锦标赛（东亚赛区）”中又获冠军，首尝洲际比赛冠军滋味。
2005年12月25日，根宝足球基地和上海东亚（集团）有限公司共同出资成立了上海东亚足球俱乐部，并由徐根宝担任俱乐部主席和总教练，俱乐部球员则由根宝足球基地的球员组成。根宝足球基地以折合股份形式加入东亚足球俱乐部，而东亚集团则为球队征战职业联赛以及日常训练提供必要的资金。
2006年上海东亚首次参加职业联赛，以根宝足球基地为主场，并在当年的中国足球乙级联赛取得南区第七名。同年，根宝足球基地召入一批1993-1994年龄段的学员，纳入东亚俱乐部的梯队。
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