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IAB陨石是夹杂著矽酸盐的铁陨石（锥纹石和镍纹石）。它们的结构可以是六面体陨铁、由细微到粗糙的八面体陨铁，甚至是无纹陨铁它们大多数是八面体陨铁和中等到粗糙的镍纹石鳞片与生成中的魏德曼花纹。
矽酸盐杂质由低钙辉石、高钙辉石、橄榄石、斜长石、陨硫铁、石墨，不同的磷酸盐、铁陨石和微量的陨辉铬铁矿和铬铁。 这种成分和文诺纳陨石非常相似，因此有人认为这两个群组有著共同来源的母体。它们也与IIICD陨石相似，但并不是很明确，如果它们有部分来自相同的母体。
IAB群是由较旧的IA和IB群组合创建的，有些人还是习称之为IAB复合群。
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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号，于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上，22B型客车是在22型（普碳钢结构）以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢，大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢，洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢，改进车厢内饰材料，延长厂修/段修期，减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨（不同生产厂家不同批次的自重有所不同），先后使用202型/209型（浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制）/209T型（有牵引拉杆装置）转向架，构造速度120km/h。
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守恒站，是一个位于福冈县北九州市小仓南区守恒本町一丁目，北九州高速铁道小仓线的铁路车站。车站编号为09。
* 1985年（昭和60年）1月9日 - 开业。
2017年度的1日平均上下车人次为4,865人。
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