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为了终结通货膨胀而紧缩货币的供应，使美国经济在1981年7月开始急剧的衰退，并在1982年11月降到谷底，衰退几乎打破了大萧条的纪录。然而，美国经济在历经1981年－1982年的衰退后，于1983年开始了戏剧性的茁壮复苏，这波经济成长还继续维持了好几年，直到雷根任期结束前都还未停止，成为美国史上为期最久的经济扩张，原本高涨的失业率于1984年中旬已经降回了1981年早期的数字，并且在接下来几年里也持续下降。

雷根政府主张减税帮助了经济的复苏、制造了更多工作机会，最终将使联邦政府获得更多税收，从1980年代初的每年5,170亿美元大幅提升至超过1万亿美元。而雷根政府新的军事战略增加了大量军事预算，则导致联邦政府的预算赤字达到前所未见的地步。

米尔顿·佛利民提出了雷根任内每年联邦公文（Federal Register），纪录了联邦政府每年发布的法规与管制公文）的数量来说明雷根反对政府管制的政策走向。自从1960年代以来，每位总统每年的联邦公文数都持续增加，但在雷根上任后发出的联邦公文急遽减少，证明了雷根对政府管制的反对态度。联邦公文的数量在雷根任内都只维持小幅度增长，直到雷根离任为止才又开始大量增加。

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练功券，全称银行练功专用券，也叫出纳点钞专用纸、点钞券，供中国的银行人员练习点钞技能时代替实体钞票使用。

中华人民共和国成立时，已存在金融机关工作人员使用废钞练习点钞的情况。1989年起开始印制专用券。其纸质、纸幅与真钞基本相同，多在上海、石家庄、西安、成都、保定等印钞厂印制，有些甚至具备水印等防伪措施，亦经常随新版纸币发行而出新。一般分为三类：各大金融机构所印的，有其明显标识，通称「通用券」；各金融机构的省（市）一级分支分支所印，有分支机构标识的「地方券」；印刷简单，仅标明「点钱专用纸」、「练功专用」等字样的「行业券」。

因其印刷精美、品种多样（除人民币外亦有外币版本）、存量有限又价格适中，成为一些爱好者的收藏品。但一些地方（如香港）的法律不容许私下收藏此类仿真货币，或会因此惹官非。

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44号堪萨斯州州道以哈珀县的县治安东尼境内的2号堪萨斯州州道作为公路起点，此公路在安东尼市中称为主街（Main Street）。此公路之车道布设乃采用双向车道，并从公路西端开始往东方行经，行经约km时与K-179 (Kansas highway)交会，而这里即是179号堪萨斯州州道的公路北端（终点）所在位置。接著44号堪萨斯州州道离开安东尼市后继续往东方行经，途中通过了哈珀县境内的山坡地农地，接著抵达索姆奈县县界，此时这里离安东尼市约有km远。此公路进入索姆奈县后行进了一段距离，之后跨越了位于考德韦尔北方的奇卡斯基亚河，行进不久即与K-49 (Kansas highway)交会，而这里即是44号堪萨斯州州道的公路东端（终点）所在位置。

44号堪萨斯州州道由Kansas Department of Transportation所养护。2013年，此公路所测得的annual average daily traffic（AADT）介于313辆次至729辆次之间，其中最低车流量位于索姆奈县西部，而最高车流量则位于安东尼境内。

44号堪萨斯州州道在1932年首次出现在州道地图中，当时公路行经路线与今日所行经的路线雷同，然而当时的路面尚未使用沥青材料来铺设，直到1948年至1950年的某段期间才改铺成沥青路面。此公路的路线自形成以来尚未有任何一次重大变动。

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