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山西淮海机械有限责任公司，位于山西省长治市。可追溯至抗日战争时期八路军于1938年9月在山西省榆社县韩庄村成立的八路军总部修械所，称韩庄修械所，即后来在黎城县创建的黄崖洞兵工厂，后迁建于长治市山西淮海机械厂(国营342厂)，现隶属于中国兵器工业集团公司。
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* 1948年8月1日：改称为「鸣门站」。同时蛭子前站亦改回为「抚养站」。
* 1970年3月1日：加建站舍，并将位置向后伸延200米至现时位置。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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此道路东段是由粉岭南住宅区，前往粉岭北联和墟最直接的道路，而又接近安乐村工业区及粉岭站；西段则接近石湖墟，以及连络文锦渡边境，所以这两段的使用率都不低。而中段则仍旧保留著一条围村：粉岭围，环境较接近乡郊，相比东西两段较为幽静。
马会道于修筑时的编号为D1（此编号亦包括文锦渡路），命名「马会道」是为了纪念香港赛马会于1950年代为上水居民捐建石湖墟赛马会诊所，该诊所曾为上水唯一的公共医疗设施。最初，此道路的东西两面尽头分别为粉岭围及上水新丰路，后来马会道才延长至现时与文锦渡路及百和路连接。东面延长路段原为部分的大埔公路粉岭段，而东端的和合石交汇处部份亦大幅改建，该路段至今仍维持著早年仍属于大埔公路时期所订下的时速70公里车速限制。
1997年香港主权移交期间中国人民解放军驻香港部队进驻香港途中经过马会道南下，沿途亦有大批民众冒雨夹道欢迎。
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