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* 1984年:因应宜兰线双轨化工程之进行,先将月台延长并增建遮雨棚及地下道。
* 2015年6月:台铁局编列经费新台币2845万元进行老旧车站改善工程的「头城车站整建工程」动工。
* 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
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区道中84线(民族路二段、潭富路三段~二段)是东宝至潭子的道路,其西侧端点位于本地区西部边界北侧的区道中86线路口。由此向北北东出境后转东偏北再转北北东可前往大埔厝、潭子市区北侧并止于省道台3线路口。
区道中85线(昌平路三段)是社口至东宝的道路,其南侧端点位于本地区南部西侧的潭子与北屯区界。由此向北北西转北再转西北出境后,可前往西员宝、西员宝与马岗厝交界地带、西员宝与上枫树脚交界地带、上枫树脚与花眉交界地带、花眉与社口交界地带、社口中部偏东南并止于省道台10线路口。
区道中86线(雅潭路三段~二段)是大雅至新田的道路,大致以西向东蜿蜒经过本地区北部。由该道路向西可前往西员宝、马冈厝、大田心、四块厝、大雅并止于省道台1乙线路口,向东可前往潭子与甘蔗仑交界地带、潭子、茄荎角、聚兴西北部并止于区道中89线路口。
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横港岸遗址位于中国浙江省宁波市海曙区古林镇三星村姚家自然村横港岸,为横港河、青龙河、三联河交汇处,与芦家桥遗址属同一时期,总面积20000平方米,南北长210米,东西宽100米,遗址分5层,陶片以泥质红陶为主,灰陶次之,黑陶最少,纹饰均素面,木屑、木块、碳块出土较多,与芦家桥遗址相近,但稻壳、稻杆遗迹少见,文化内涵上既有高度的趋同性又有一定的差异性,2010年公布为鄞州区文物保护单位,2018年12月28日因行政区划调整公布为海曙区文物保护单位。
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