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鼓山站位于福马路东侧的鼓山风景区入口广场下方，站位呈南北走向，主体结构为单柱双跨地下二层车站，地下一层为站厅层；地下二层为站台层，岛式站台。
鼓山站现开放4个出入口，其中无障碍电梯位于B出入口、卫生间位于D出入口。
* 2016年5月6日，鼓山站开始围挡施工。
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在1850年代，南加利福尼亚至少三次企图与北加利福尼亚分离并谋求独立州或领土地位。
* 1855年，加利福尼亚州众议院通过了将本州一分为三的提案。南部加州诸县，以北至蒙特雷县、默塞德县及马里波萨县部分地区为界，组成科罗拉多州（后来该州名被科罗拉多领地在1861年占用）；这部分如今在整个加利福尼亚州的人口占比超过三分之二。而加州北部的德尔诺特县、锡斯基尤县、莫多克县、洪堡县、三一县、沙斯塔县、拉森县、蒂黑马县、普卢默斯县，以及布特县、科卢萨县（包括现在的格伦县）、门多西诺县等三县的一部分则组成了沙斯塔州；今天该地区的人口仅略超过100万。导致这个提案诞生的主要原因在于加利福尼亚州的土地面积略显尴尬，既没有大到足以在美国国会内获得更多的代表席位，也没有小到足以让州政府便于管理；同时，州首府距离南加州等地区较远，不利于州政策的进入。不过与其他当时紧迫的政治事务相比，该提案的重要度较低而导致优先级非常低，最终该提案在加利福尼亚州参议院被搁置至自动失效。
* 1859年，加利福尼亚州立法机关和州长批准了《皮科法案（Pico Act）》，该法案由代表南加利福尼亚的州参议员Andrés Pico提案；法案的目的在于沿着北纬36°线将加利福尼亚州南部地区分割为“科罗拉多领地”。该法案被提出的主要理由在于加利福尼亚州南部和北部之间的文化和地理差异。法案获得时任加州州长约翰·韦勒的签署而通过，这份法案得到了来自科罗拉多领地选民的压倒性支持；随后法案被其强力支持者——联邦参议员米尔顿·莱瑟姆提交到华盛顿特区。但是，自1860年美国总统选举后产生的美国内战及分裂危机让时任美国总统亚伯拉罕·林肯比以往任何时候都反对该法案，最终此法案在联邦立法机关被否决。
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永定门西街是位于北京市西城区东南部的一条道路。
永定门西街东起永定门内大街南口，西到太平街南口，全长1100多米，车行道宽14米。永定门西街原来是先农坛南坛墙与北京外城南城垣之间的道路，因位于先农坛南坛墙外，故称“先农坛南坛根”。1950年代，北京城墙拆除之后，此处辟为道路，初称“永定门西顺城街”，1965年改称“永定门西街”。永定门西街南依南护城河，北为先农坛南坛墙，过去北京首饰厂，北京市胶印二厂等单位都在该街内。该街东端有先农坛体育场，西端有北京市陶然亭游泳场。
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