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贵南客运专线,又称贵南高铁,是一条连接贵州省贵阳市和广西壮族自治区南宁市的高速铁路。全长约512公里,其中新建线路482公里,设计行车时速350公里,是中国西南地区第一条设计时速350公里的高速铁路,也是我国“八纵八横”中的包(银)海通道组成部分,预计2023年全线建成通车。
贵南客运专线北起贵阳北站,南至南宁东站,途径贵州省都匀市、独山县、荔波县,广西壮族自治区环江县、金城江区、都安县、马山县、武鸣区。正线全长约482公里,其中贵州段长约199.3公里,广西段长约281.5公里,建成后南宁到贵阳将控制在两个小时内。
2021年7月26日,贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日,广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日,贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通,成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
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扬州北站是宁启铁路上的车站,位于中华人民共和国江苏省扬州市邗江区三星村。车站隶属上海铁路局新长车务段管辖,为四等货运站,主要到发品为煤炭、化工品、钢铁、木材及金属矿石,车站设有通往扬农化工集团的专用线。
车站建于2003年,2004年竣工并投入运营,当时站名扬州东站。2020年7月28日,连镇高铁联络线经新设的泰安镇站接入本站。2020年8月19日车站更名为扬州北站,扬州东站一名由连镇客运专线车站使用。
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