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泽漆（学名：Euphorbia helioscopia）为大戟科大戟属的植物。
二年生草本植物，含有乳汁。匙形或狭倒卵形叶子，边缘有细锯齿；春夏开花，具有大戟科特有的杯状花序。
分布于欧亚大陆、北非以及中国大陆，广布全中国，生长于海拔50米至3,800米的地区，常生长在荒野、路旁、山沟以及山坡，目前已由人工引种栽培。
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汉宣帝地节四年（前66年）七月，霍禹等谋反被诛，杜延年因是霍氏旧吏而被免官。后任北地太守，“选用良吏，捕击豪强，郡中清静”，改任西河太守，政绩卓著。甘露二年（前52年）以老病免，不久即死。著有《杜延年律章句》（小杜律）流于世。
* 儿子：杜缓、杜继、杜他、杜绍、杜钦、杜绪、杜熊。（《新唐书·宰相世系表二》）
* 玄孙：杜笃，于《后汉书·文苑列传上》有传。
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6Y2型机车由阿尔斯通公司贝尔福工厂制造，首批机车于1960年7月运抵中国，配属宝鸡电力机务段，并于同年11月开始投入运用，成为当时宝成铁路宝凤段电气化铁路的主力机车。1962年12月，宝鸡电力机务段完成了6Y2型01号电力机车架修，这是中国第一次进行电力机车架修工作。运用部门普遍认为，6Y2型机车电气系统质量良好，尤其牵引电动机甚少发生严重故障；但再生制动的缺点也十分明显。在使用再生制动时，电气系统需要将直流电逆变成交流电，大大增加了引燃管和牵引电动机的工作负荷，令引燃管、牵引电动机的平均使用寿命分别缩短20%和200万公里以上；同时，再生制动也减少了牵引变电所的平均功率因数并增加电网负荷，也增加了谐波电流和对通信线路的干扰。
1969年9月，由于部分机车引燃管老化，宝鸡电力机务段工程技术人员为6Y2型机车研制了硅半导体整流器，替代了引燃管整流，从而摆脱了依赖进口引燃管的局面并节约大量外汇资金，并将再生制动改为电阻制动；至1971年，所有6Y2型电力机车均完成了改造。
1973年，中国引进6G型、6G1型电力机车以后，6Y2型机车随即退居二线，1976年至1977年间作为铁路局备机车封存，1980年代开始退役报废。至1990年代初，由于机车数量不足，宝鸡电力机务段曾经修复了一部分6Y2型机车恢复运用。
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