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战后，罗拔士设法重整太古业务，并先后参与组成太古贸易有限公司、太古国光公司和太平洋飞机修理补给公司等企业。1948年，太古入主国泰航空后，他成为国泰首任主席，带领国泰航空与另一家由怡和洋行控制的香港航空争一日之长短。1950年，太古进一步把太平洋飞机修理补给公司和渣甸航空保养公司合并成香港飞机工程公司，为日后的业务扩展做好准备。与香港上海汇丰银行关系密切的他还于1940年至1941年和1946年至1951年担任汇丰董事，任内于1940年至1941年和1951年两度兼任董事局副主席。
在太古业的务以外，罗拔士也活跃于社会公职，尤其在战后于1946年至1947年担任行政立法两局临时非官守议员。1948年3月，他当选为香港总商会主席，同年5月再获推选代表总商会出任立法局非官守议员，惟于同年7月因公务繁重辞任。他后来于1950年3月再度当选总商会主席，至翌年任满离职。罗拔士在1951年返英退休，但仍于1952年获邀出任施怀雅父子有限公司董事，直到1968年为止。
罗拔士1900年7月6日生于英国约克郡哈德斯菲尔德，父亲在莱斯银行任职多年。罗拔士1914年至1918年入读拉格比公学，其后于1918年至1921年升读牛津大学皇后学院，主修现代历史。大学毕业后，他于1921年加入伦敦的施怀雅父子有限公司（John Swire and Sons Limited），翌年10月调派往上海加入太古洋行（Butterfield & Swire），由此展开他长达29年的远东生涯。
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京汉高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至陕西省汉中市汉中站间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，列车客运乘务由西安局集团西安客运段担当。其中北京西站至汉中站运行7小时23分，使用车次为G685次，汉中站至北京西站方向运行6小时32分，使用车次为G686次。
2021年10月11日，原北京西~西安北G665/656次延长至汉中站始发终到。
2022年6月20日，配合京广高铁北段运行图重排，本对列车车次改为G685/686次。
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* 伍锥（伍睢）、达西乌拉弯·毕马（田哲益）、洪膺诠则认为布农族的宗教信仰属于马克斯·韦伯《宗教社会学》（Religionssoziologie，1993）理论当中的一神信仰，除了Dehanin以外其余的Qanido皆是鬼怪。
布农族的宇宙观，异于台湾本岛的其他原住民族群，布农族人坚信宇宙分为天界（Skyworld）、尘世（World）、阴间（Underworld）此“三界（Regions）”。而人类在死亡后既不会前往天界，也不会到达阴间，而是逗留在尘世的『鬼域』中徘徊。善灵则居住于『鬼域』的Masihalan-tu-asang，而恶灵则前往“鬼域”中的Maliklan。
* シヤツポルカニト：吃死人的妖怪（死人を食う妖怪である）。
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