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中国铁路呼和浩特局集团有限公司，原名呼和浩特铁路局，是中国国家铁路集团下属公司，管辖范围包括内蒙古自治区的中部、西部地区。原呼和浩特铁路局辖区内共有135个车站。
内蒙古自治区内，集宁南以东通辽市以西归呼和浩特铁路局管内合资铁路公司-集通铁路公司管辖，赤峰市以南通辽市以东的铁路线归沈阳铁路局管辖，兴安盟以北地区的铁路线归哈尔滨铁路局管辖。敦煌铁路额济纳旗支线归兰州铁路局管辖。
1995年，呼和浩特铁路局进行了工商登记。
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墓道是坟墓所建筑的道路。可分为陵园地面道路、地下墓室道路两类。
东亚陵园地面道路或称为神道，解释为神行之道。在中国建筑传统中有一定等级和规制。
汉朝帝王陵墓地面道路称谓有神道（羡道）、徼道（交道）、司马门道。当代学者刘庆柱、李毓芳解释，神道为“与帝陵四条羡道相连接的地面上的道路”。神道宽百米，“建石柱以为标”，不容任何人侵占。神道外有壖地，禁止他人入葬。有四条神道与墓园的四座司马门相对，又称司马门道、司马道。两汉时，神道为帝陵建筑组成部分，诸侯王多有效仿、僭越52—53。
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江朝阳（1588年），字仪卿、号凤梧，南直隶徽州府婺源县旃坑人，明朝政治人物。
江朝阳天资聪颖，是正德五年举人江一桂之孙，二十一岁时在嘉靖三十四年（1555年）中举人，谒选授安乡知县，安乡本是湖泊之地，经常淹水，他捐俸筑堤防御，而判案明察，不收赎锾，同时尤注重学校、振兴士类，擒拿剧盗、地方安宁；调繁孝丰，以真诚感化县民，饥荒时力请上级赈济，悉心丈量田地，为浙西中最公平者，监司下领用他的方法在各州县实行，又勉励地方士人，离任前捐俸兴建学舍，士民都感恩怀德。
之后江朝阳升上思知州，上思自弘治年间改土为流，政务草创，他建立仓库、设置舖舍、重修学庙，与士子谈论学艺、与人民谈论孝悌，逐渐改变地方习俗，升广州同知，到任后刚遇上知府等职务空缺，代理数县事务有名声，未满两个月过劳而逝，广东人都感到哀伤，安乡、孝丰、上思都为他立祠。
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