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藩士是对日本江户时代的从属、侍奉各藩的武士的称呼。
「藩士」分为上士、下士等不同等级，而且武士以外的足轻和介于两者之间者、亦即不具“士格”的人们也包含在内，因此不应认定“藩士即为武士”。实际上藩士即概括所有具备「藩籍」的人士，而通常藩士用于指代拥有“士格”的人。
江户时代初期，藩士常指担当军役的士兵，至江户时代中后期，更常用于指称官员。江户时代的藩士不以“藩士”自称，藩士自报姓名时不会称呼自己是「藩士」，而会称呼自己是属于某个家族的家臣。对于像「萨摩藩」和「长州藩」一样以国名为藩名的藩，藩士之名可用以通称；而对于如「桑名藩」等并非以国名作为藩名者，不宜使用藩士作为通称。
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麦基诺大桥管理局，是美国密西根州麦基诺大桥的管理机构。该局负责麦基诺大桥的养护、收费及营运。
麦基诺大桥管理局在1952年被通过成立。该局于1954年至1957年负责此桥的建设，并在1957年11月1日随著大桥通车正式营运。
在2004年至2005年间，密西根州交通部（Michigan Department of Transportation，MDOT）部长格罗莉亚·杰夫称此机构非独立运作的机构，并在2004年移动该局2500万美元预算。2005年8月15日，格罗莉亚透露总法务官的想法：该局的业务将由密西根州交通部接手。sin2005年9月，州长珍妮佛·葛拉汉与此两个单位谈判，以解决州交通部为删减预算发生的问题。谈判最后达成协议：该局重新运作，并由州交通部副部长柯克·史丹德指派局长职位及管理委员会。
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刘厝，是台湾嘉义市西区的一个传统地域名称，位于该区西南部。相较于今日行政区，其范围大致包括刘厝里不含东南部省道以东部分、西平里南半叶不含东南部省道以东部分、头港里东南端。
台湾日治初期，刘厝地区为一街庄，称为「刘厝庄」，隶属于柴头港堡。该庄北与港仔坪庄为邻，东及东南与车店庄为邻，南边为下藔庄，西边为巷口庄、柴头港庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「刘厝」大字，隶属于台南州嘉义郡嘉义街。1930年，嘉义街升格为州辖嘉义市，本地区仍隶属之。1932年嘉义市市区实施町名改正，本地区仍为大字。
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