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浦东大道站位于上海浦东新区东方路浦东大道，为上海轨道交通4号线与上海轨道交通14号线的地下岛式车站。14号线车站在设计早期名为东方路站。该名称只在东西通道设计阶段使用过，14号线正式公示时已改为现名。
由于的上海轨道交通14号线行经浦东大道，其中有7.8公里路程与已于2008年开工的浦东大道地道工程重合，为保证实施可能性，包括本站在内的6个位于浦东大道上的14号线车站的土建工程将纳入浦东大道地道工程，进行同步施工。其中，本站是4号线、14号线、浦东大道地道、大连路隧道的交叉点，同时布置浦东大道地道的通风机房。此外，14号线隧道在本站及源深路站的区间穿越一条大直径原水管。
本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层自西向东为4、14号线共用大站厅。地下三层自西向东为大连路隧道行车道路、14号线设备层、14号线东侧小站厅、4号线站台，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。
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1935年，容氏赴美国芝加哥大学深造，研究植物形态学，以《水稻幼苗成长过程的剖析》(Developmental Anatomy of the Seedling of the Rice Plant)为博士论文，1937年获博士学位。回国后即受西安国立西北大学之聘。1938年，回广东探亲，广州岭南大学校长李应林恳留容氏教授生物科，其后历任岭南大学教授、系主任、代理理学院院长、代理教务长及代理校长等职务。1944年赴美。二战结束后返回岭南大学任教。
1951年，容氏转赴香港，受聘为香港大学生物系高级讲师及植物系主任，在职九年，著重对香港本地苋菜和苔藓类植物的研究。1951年、容氏及数名广州岭大旧人协助李应林校长与何明华会督创立崇基学院。1959年春，容氏应崇基校董会之聘任董事，同年10月，获推选为崇基院长。1960年8月，容氏就职崇基学院第三任校长。1963年香港中文大学成立，他获委任为首位副校长，历兼任中大研究院院长、理工研究所所长等职。容氏1975年荣休，崇基学院校董会特授他名誉校长称号。1987年，容氏病逝于香港。
为表彰容氏在香港高等教育上所作的贡献，香港大学及香港中文大学先后于1961及1975年授予他名誉法学博士学位，英国皇家艺术学院 (The Royal Society for the Encouragement of Arts, Manufactures and Commerce)亦于1972年推选容氏为院士。2006年，崇基学院神学院校董会通过将神学院新大楼志名为「容启东校长纪念楼」，以纪念容氏对崇基学院、崇基神学院及中国与香港基督教学校教育所作的建树。
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冯贞吉（1642年），字湛元，号元复，河南开封府太康县人，明朝政治人物。
冯贞吉是天启七年（1627年）的举人第二名，崇祯七年（1634年）成进士，先在大理寺观政，次年（1635年）获授富平知县，次年辞官归家，教授士子不理时事，晚年衣食艰难；十五年（1642年）三月李自成军队包围太康，他对谓妻子任氏说：「我读书成进士接受官爵，于义没有生存理由，你是妇人，生死之际应该自行决定。」任氏同意，次日太康城被攻破，夫妇一同投井而死，儿子冯昌辰一同自杀。
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