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1862年，穆罕默德·马尔雅汗和他的侄子被暗杀，沙穆拉德成为汗。塔什干统治者Kanaat与胡达雅尔围攻塔什干，与此同时布哈拉的埃米尔侵浩罕，作为结果塔什干围攻被解除，胡达雅尔搬回浩罕，并宣布自己是汗。
在19世纪50年代，俄罗斯帝国推进到中亚与最终目标是控制整个区域。在1865年俄军攻取了塔什干，守将阿里木库里战死。在浩罕钦察部宣布海违尔库尔为汗，然而两个星期后他逃到喀什。随后胡达雅尔没有任何抵抗回到浩罕第三度当政，1868年胡达雅尔正式接受俄罗斯帝国的宗主权。
他统治时期一个特点是非常高的税收和失去作用的法律制度，在1870年，一个推翻他阴谋被发现，他的对手欲支持流亡于布哈拉的马尔雅汗的儿子赛义德代替他。当阴谋被发现了在赛义德死后和布哈拉埃米尔为避免受指责，交出他的支持者，这导致了大量处决。1875年，起义迫使胡达雅尔逃离汗国。
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1973年，时任香港总督麦理浩爵士设立新界拓展署，锐意在新界荃湾、屯门和沙田发展新市镇，在水务局任职16年的桂诗勤获抽调到新界拓展署升任屯门和沙田新市镇总工程师，负责主持两个新市镇涉及工地平整和其他道路和渠务的工程。建设新市镇在当时是规模相当庞大的工程，而沙田和屯门本属人烟稀少的乡郊地方，但在新市镇工程下，两地移山填海，广建大型公共屋邨，加上私人发展商纷纷兴建大型私人屋苑，使这些地方的面貌出现极大的变化。再加上后来港府于七十年代后期决定兴建大埔、粉岭／上水和元朗三个新市镇，和开发马鞍山作为沙田新市镇的延伸，新市镇的规模更是继续急速扩展。新市镇的设立下，新界人口由1970年只有大约50万，大幅增加至1982年的大约150万人，1991年更增至大约300万人，占上全香港约一半的人口。
桂诗勤在新界拓展署任职八年，期间于1980年底获擢升为政府工程师。1981年，他调往工务司署（后分拆为工程拓展署）辖下的路政处（路政署前身）任职。他最初主管部门总务和工程管理事宜，翌年改为负责开展新界环回公路（即9号干线）和青衣至大屿山干线（即青屿干线）的前期研究，并于1982年11月获进一步擢升为首席政府工程师。桂诗勤在路政处后期还开展东区走廊工程，该走廊位于香港岛北岸，由铜锣湾向东延伸至柴湾，是一条全长近九公里、双程行车的快速公路。有关工程在1981年动工，经过分阶段落成启用后，于1989年全线通车。1983年，桂诗勤调返新界拓展署出任屯门新市镇拓展处处长（后改称新界西北拓展处处长），负责主管处内所有建筑师、规划师和工程师，主持屯门新市镇的发展项目，尤其是当时区内缺少的中小学校舍。1986年，港府把新界拓展署和原属地政工务科的市区拓展处合并成拓展署，桂诗勤遂调往拓展署辖下的市区拓展处任职，处理市区水质管理项目，并参与西九龙填海计划、中环湾仔填海计划和青洲填海计划的早期研究。这些填海计划是港督卫奕信爵士后来在1989年公布港口及机场发展策略（简称PADS）的一个前期策略性发展研究，目的在于物色适合作大型填海的区域，以应付未来人口增长。
1986年6月，原属于工程拓展署的路政处分拆成称作路政署的独立部门，并由原路政处处长费盾（Harold Beaton）过渡为首任路政署署长。1989年3月，路政署开设一个副署长职位，由桂诗勤出任；在任数月间，他曾多次署任路政署署长一职。同年10月，由于费盾退休，他遂正式接任为路政署署长，成为历来出掌该署的首位华人，任内奉委官守太平绅士，更曾经署任工务司一职。
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2015年，西伯特作为沃尔夫冈·施塔克的继任者入选FIFA国际裁判名录，他也就此成为当时10位德籍FIFA国际裁判之中最年轻的一位。
西伯特的国际比赛首秀发生在2015年5月29日，于葡萄牙对阵土耳其的U-19欧锦赛预选赛中担当主裁判。2015年6月9日，他又迎来自己的首场国际A级赛事，负责执法卢森堡对阵摩尔多瓦的友谊赛。
西伯特出生并居住在柏林，并于Berlin-Alt-Hohenschönhausen的一所体育学校担任兼职教师。
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