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清康熙年间，福建省安溪县大坪有高、林、张三姓移民，前往台湾台北，由大坪集应庙奉请尪公（保仪尊王）圣像、夫人妈（保仪尊王的配偶，封「申国夫人」，又称尪妈或尪娘）圣像与香炉，随行护佑，议定三姓轮流奉祀，而后三姓人士各自开垦，分别迁居北投、淡水、景美、木栅、大安、新店、深坑、石碇各地。

清文宗咸丰三年（1853年）发生顶下郊拚事件，台北情势严峻，三姓人士决议分家避祸，取出三圣物：尪公圣像、夫人妈圣像、香炉，抽签分配，高姓人士抽得尪公圣像（今日景美集应庙），林姓人士抽得夫人妈圣像（今日万隆集应庙），张姓人士抽得香炉（今日木栅集应庙）。三姓人士各自请艺师雕塑其余缺乏之神像，以建庙奉祀。

林姓人士在清穆宗同治二年（1863年）立庙于三块厝（今日台电公司文山区变电所附近），日治时代大正十年（1921年）由当地士绅林金隆献地，迁庙建于现址，1947年整修；1985年重建，并将一楼规划为里民活动中心，二楼以上祀奉神明。

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随着中国半导体工业的发展，株洲电力机车研究所于1970年代初成功试制200安／800伏的大功率可控硅元件（晶闸管），并应用这种新元件对韶山2型电力机车进行技术改造，将原牵引电路中的桥式硅整流机组改装成为采用可控硅的半控桥式整流机组，从而取消了原来的有级调压的高压调压开关系统，成为中国第一台实现相控无级调压调速、恒流恒速控制的电力机车。对于应将晶闸管调压技术用于韶山1型电力机车的技术改造还是用来研制新型晶闸管相控调压八轴电力机车的问题，经过铁道部门的考虑，认为既要考虑技术的进步，也要考虑铁路运输的急需，建议先将韶山1型机车改为晶闸管级间平滑调压（即后来的韶山3型电力机车），随后再开展八轴晶闸管相控调压电力机车的研制（即后来的韶山4型电力机车）。

1977年11月，根据中华人民共和国铁道部下达的设计任务书，田心机车车辆工厂和株洲电力机车研究所在学习法国进口6G型电力机车先进技术、总结韶山1型、韶山2型电力机车成熟经验的基础上，开始研制韶山3型电力机车。

韶山3型机车是中国铁路第二代电力机车，采用桥式全波整流、低压侧调压开关与晶闸管相控相结合的调压方式，实现了调压开关8级级间晶闸管相控平滑调压。这种调压方式实际上是调压开关调压向全相控调压两个发展阶段之间的过渡方案，由于中国当时大功率晶闸管的制造技术水平相对落后，采用级间相控调压能够降低晶闸管容量，从而避免直接上马相控电力机车带来的技术风险。在研制过程中，田心机厂和株机所曾经以韶山1型031号机车作为技术验证车，将原来的全波二极管整流、低压侧调压开关改造为级间相控平滑调压，试验结果显示机车性能有较大改善，与原来有级调压相比，机车起动牵引力提高了13%～18%，坡停起动时机车发挥功率提高了2～4倍。

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吉祥圆满寺，藏语名“扎希朋松令”，位于内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗，是一座藏传佛教格鲁派寺院。

吉祥圆满寺的前身是哈日根图庙。2010年6月，经哈日根图庙住持喇嘛嘉木扬·苏德南努力及广大信众支持，对旧庙进行修缮。修缮工程竣工后，全国政协委员、北京雍和宫主持嘉木扬·图布丹堪布为该寺赐名“吉祥圆满寺”（藏语名“扎希朋松令”）。2012年，吉祥圆满寺举行开光庆典，杭锦旗政协主席黄国华、杭锦旗人民政府副旗长任若玲、相关部门领导，以及两千多名信众参加了庆典。

吉祥圆满寺建成后，成为杭锦旗喇嘛人数最多的寺院，也是杭锦旗宗教界规范化管理的示范寺庙。

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