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1957年6月，马萨诸塞州立法机构通过法案批准大都会交通署收购几乎破产的纽约中央铁路公司，并将铁路改造成有轻轨。新伍德兰站在原车站东侧不远处，并被高尔夫球场环绕着。也正是因为这一点，原车站候车楼没有被拆除。

伍德兰站是理查森设计的波士顿至奥尔巴尼铁路车站中，仅存的四座候车楼之一，它于1976年被收录至牛顿铁路车站历史区，但是年久失修。候车楼位于伍德兰高尔夫球俱乐部内，被用作其仓库使用。

1997年10月，经研究认为伍德兰站可以兴建停车楼代替停车场。2004年，马萨诸塞湾交通局与私营开发商签署协议，由开发商出资建造停车楼，改进无障碍站台和车站入口的道路，用来交换开发出租公寓的权利。2006年3月，车站新站台及停车场开放。

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印度援华医疗队原定来中国工作为期一年，但卓克华年事已高，便在1939年5月24日离开中国返回印度。回印度后，卓克华告诉印度人民他在八路军中的见闻。1946年，印度国大党派另一支医疗队赴英属马来亚，卓克华任队长。

1957年，卓克华和印度援华医疗队的其他三位健在成员爱德华、巴苏华、木克华及柯棣华的哥哥，应中国人民邀请来中国访问，并参加了中华人民共和国国庆典礼。

1962年9月17日，卓克华因心脏病在印度浦那逝世，享年80岁。

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崇祯三年（1630年），孙元化任登莱巡抚，起用王征、张焘等人。崇祯四年，张焘官至赞画副总兵，张焘督率公沙等部队，以西洋大炮在东江击败后金。崇祯四年（1631年）八月，后金兵围大凌河，祖大寿被围城内，粮尽援绝。孙元化奉命派兵赴援。崇祯四年八月二十二日副总兵张焘率兵至旅顺之双岛，与登州黄蛮、孔有德部通过水路至三岔河会师。孔有德在山东倒戈，连陷商河、青城诸城，率兵直趋登州。孙元化命令张焘与总兵官张可大出兵抗击。未料张焘所属辽兵大半投降孔有德，又有耿仲明在城中内应，登州被攻陷，公沙等多名葡兵阵亡。

广西道试御史萧奕辅指责孙元化放任孔有德，又说张焘“卸罪于波涛，借词于风汛”。其死因有多种说法，据《明史·徐从治传》中说他因孔有德兵变被逮。又据《明思宗实录》称其被叛军所俘，因拒绝投降而自缢身亡。

据《明史·艺文志》和《千倾堂数目》，录有张焘和孙学诗合写的《西洋火攻图说》一卷，至今尚未发现此书。

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