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糖葱饼是一种在中国潮汕地区的小吃，最早于清朝时期出现，传入广东及福建地区后，再流传到香港及台湾，并成为香港的经典小吃。
糖葱饼原是一种潮汕地区的甜食，虽然名为糖葱饼，但实际上没有葱的成分，其名源于用麦芽糖做成的糖葱。糖葱饼的工艺约于1930年代传入香港，到1950至1960年代更是主要的街头小吃。当时在香港贩卖糖葱饼的小贩，都是用小铁箱摆放食材和工具，铁箱的正面装有玻璃，可以让人们看到内里的糖葱，而小贩就用担挑背负小铁箱及木凳随街摆卖，即使现在香港仍有小贩继续使用小铁箱贩卖糖葱饼，但相比起以往糖葱饼是普及的小吃，现在售卖糖葱饼的地点已不多，主要都集中在九龙油麻地一带。
糖葱饼是糖葱与白面皮的结合。糖葱是把麦芽糖煮熔，再如同整理面团般反复多次拉扯，做成形似葱白的中空状白色长条，期间要对麦芽糖的温度有良好掌握，太热麦芽糖不能做成中空的糖葱，温度太低麦芽糖又会凝结不能拉扯成型。然后用刀横向把麦芽糖长条切开，能够看到糖葱上每一条幼条的气孔。糖葱饼的外皮使用类似春卷的白面皮，售卖时就在白面皮上，加入糖葱、洒入椰丝及芝麻等配料，再卷起成为糖葱饼。
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中坝大桥，全称“宜宾中坝金沙江大桥”，是位于中国四川省宜宾市翠屏区的一座公路桥梁，跨越金沙江干流，下游距岷江口约2公里，是宜宾市总体规划中三条城市快速道路中的一座特大型桥梁。大桥全长965米，由四川路桥建设集团控股，并与宜宾市国有资产经营有限公司共同投资2.1亿元人民币兴建，于2000年12月26日开工建设，2003年12月10日正式建成通车，是金沙江上第一座大型单塔斜拉桥。
桥梁总长965.02米，其中主桥长434.5米；引桥全长530.52米（北引桥长377.76米，南引桥长152.76米），为跨径25米的简支空心板，桩柱结构。
主桥为预应力混凝土单塔斜拉桥，主跨252米，边跨175米，塔墩固结，采用飘浮体系，在塔梁交界处主梁水平限位装置，限制主梁在纵横两个方向的位移。斜拉索共41对163根，采用扇形索面，索面间距25米，主跨及边跨标准索距6米，边跨密索区索距3米。边跨设两个辅助墩。桥面设有竖曲线，竖曲线半径为10,000米，变坡点在塔梁交界处，坡度分别为+2.4%和-1.0%，桥面横坡1.5%。
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云山路站位于上海浦东新区张杨路和云山路交汇处，为上海轨道交通6号线和上海轨道交通14号线的换乘站。6号线站台于2007年12月29日启用，沿张杨路布置，为地下侧式站台，车站以粉红色作为布置的主要色彩。14号线站台于2021年12月30日启用，沿云山路布置，为地下岛式站台。两部分车站站厅通过通道连接。车站共有8个出入口。
本站6号线部分为侧式车站，14号线部分为岛式车站，两条线路通过站厅换乘。
本站共有8个出入口，其中1-4号口属于6号线，5-8号口属于14号线。无障碍电梯位于3号口和8号口处。
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