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君迪（J.D. Power）是一家美国市场信息公司，1968年创建，调查汽车、银行和其他产业的产品和服务质量、客户满意度和消费者购买行为，尤其以其新车质量满意度调查知名。
2005年4月，麦格劳·希尔金融（今标普全球）从该公司创始人詹姆斯·大卫·鲍尔三世（James David Power III）手中将其买下。2016年，它又被XIO集团收购。2019年7月30日，私募股权公司Thoma Bravo宣布将买下君迪，路透社透露的交易金额接近19亿美元。
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莱茵河航运中央委员会（Commission Centrale pour la Navigation du Rhin；Central Commission for Navigation on the Rhine；缩写：CCNR）是世界上历史最长的国际组织，其目的是保障莱茵河的环境和航运安全，以促进欧洲的繁荣。
委员会总部和秘书处设在法国斯特拉斯堡原宫殿莱茵宫内，每年召开50次会议，秘书处只有18人。其他管理人员，包括船员，分散在莱茵河的各个航段上。
1815年，拿破仑战争结束后召开的维也纳会议上，决定成立这个委员会，第一次会议于1816年8月15日在美因茨召开，确定了第一个管理莱茵河航运的美因茨协定。1861年，总部迁到曼海姆，1868年10月17日，又达成了曼海姆协定，基本原则一直延续至今。
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《格尔尼卡》（Guernica）是巴勃罗·毕加索最著名的绘画作品之一。当时正值西班牙内战，德国和意大利支持弗朗西斯科·佛朗哥领导的法西斯主义西班牙国民军反抗苏联及法国支持的共产政权西班牙共和国。德国空军及Regia Aeronautica在内战时期的1937年对格尔尼卡城进行了人类历史上第一次地毯式轰炸。毕加索受西班牙第二共和国政府军委托为巴黎世界博览会的西班牙区绘制一幅装饰性的画，从而创作了这幅立体派艺术作品。作品描绘了经受炸弹蹂躏之后的格尔尼卡城。
1940年6月法国投降，德军占领巴黎，毕卡索在画室内闭门作画，当年冬天，天气严寒，德国驻法大使送他一批燃料，却被他拒绝，并回答：「西班牙人是永远不会感到冷的。」临走前大使看到一张格尔尼卡的照片，问毕卡索：「这是您的作品吗？」毕卡索回答：「不，这是你们的作品！」
这幅画仅使用了黑色和白色，和广泛的灰色油漆。画的结构和三联画十分相似。画的中央是一只死去的马和一位拿着灯的妇女。右边是着火的房子和尖叫的女人。左边是一只公牛，一位妇女还有她死去的儿子。这幅画是被排列成三角形的，画面核心是死去的武士还有顶点的灯。
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