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利州区是中国四川省广元市所辖的一个市辖区。总面积1492平方公里,人口约53万人。利州区原名市中区,2007年3月13日,市中区更名为利州区。
554年,西魏改西益州设置利州。治所在兴安(今四川省广元市)。包括今四川省广元市、旺苍县。1001年,北宋设置利州路,但治所不在利州而在兴元府(今陕西省汉中市)。1144年,南宋分利州路为利州东路、利州西路。东路的治所还是兴元府,西路的治所是兴州。1277年,元朝改利州为广元路。
广元市利州区位于广元市中部,地理座标在北纬32゜17′,至32゜40′’,东105゜22′,至106゜10′之间。东连旺苍县,南接元坝区、剑阁县,西依青川县,北靠朝天区。利州区是全国卫生城市、中国人居环境范例城市、省级山水园林城市和省级历史文化名城。
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工程分东、西两段建设,东段从福民至荷坳,于1995年10月开工,于1997年10月31日通车,西段从机场至福民,于1999年5月通车。
机荷高速公路东连惠盐高速公路,与梅观高速公路互通,西端与广深高速公路和107国道相接,将广深高速公路、107国道、深汕高速公路、惠盐高速公路和205国道连成一体,形成一条在汕头、惠州地区与广州、深圳、东莞和香港之间的交通大动脉。
随着深圳快速城市化,原先仅双向6车道的机荷高速——惠盐高速(宝安鹤州——坪山金钱坳段)早已不堪重负,交通堵塞成了常态,而深中通道也将直接对接机荷高速,道路交通量或进一步上升,因此道路亟待实施改扩建。为彻底解决这一问题,深圳市启动机荷——惠盐通道扩建工程。机荷高速改扩建将分地面层和立体层进行,为国内首次采用高速公路立体复合改扩建模式。其中,地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主,局部分离新建为辅,由原道路6车道改扩建为8车道,共设14处立交,衔接城市干道;立体层以两侧分离新建为主,局部拼宽或整体式新建为辅,以桥梁或隧道的形式新建8车道,设5处立交,衔接高速路网。项目还将设6对上下转换匝道,实现交通集散及调节功能。采用立体复合改扩建模式,可节约用地达75%。项目总投资462亿元,2021年全面开工建设,并力争与深中通道同步建成通车。
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杨学程(17世纪),字思履,陕西汉中府西乡县人,明朝政治人物。
杨学程是万历四十年(1612年)的举人,四十四年(1616年)会试中副榜,授蒲城教谕,勤于教授学生,天启二年(1622年)升任壶关知县,为政明敏而廉洁,改建文庙学宫,教导士子孜孜不倦,又改革仓役便民。
崇祯年间杨学程改任永宁知州,处事明察,让吏民畏服,擢官成都同知;十年(1637年)饥荒时,他在家乡捐粮救活万人,死后入祀乡贤祠和永宁州名宦祠。
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