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* 横滨环状北线 : 横滨港北系统交流道～生麦系统交流道（事业主体：首都高速道路）
* 釜利谷系统交流道 （连接横滨横须贺道路）
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东莞轨道交通CIVAS电动列车是东莞轨道交通的第一款载客列车，行走于东莞轨道交通2号线及在建的东莞轨道交通1号线。列车由中车南京浦镇车辆制造，属于旗下CIVAS城市轨道交通车系。
本型列车由中车南京浦镇车辆及中车广东轨道交通车辆制造，每列列车由6卡车卡组成。
列车每侧设有3扇内藏门，可减低车厢内噪音。而列车车门上方设有LED走马灯，以显示到站信息。列车的驾驶室门上设有玻璃窗，可供乘客观看司机操作及前方风景，形式与同厂生产的香港轻铁第四、五期列车相同。列车内亦设有无线上网功能，而相关设备由亚网速信网络提供（已于2018年3月尾解约），是中国内地首款设无线上网的城市轨道交通列车。本型列车采用庞巴迪运输生产的MITRAC动力系统，是采用MITRAC系统的地铁列车中最高速的；而走行音与国内其他使用MITRAC动力系统的地铁列车（如深圳地铁2号线）相近。另外，每卡车厢设有两台空调，由广州中车子公司-广州中车轨道交通装备提供。
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此战前后的后金军驻扎南海子，此地又名南苑，为皇家贵族勋戚的园林庄园。后金军在此收集到丰富马匹物资，于是皇太极给各队伍分配马匹物资， 并确保每一个人都能骑马。
袁崇焕请乡民为向导，派五百名炮手队伍，抵达南海子后金军之外一里，放炮骚扰。 同时袁崇焕继续集结队伍，联络更多辽军步兵汇合，积蓄力量。
明朝皇帝特召崇焕慰劳有加，赐玉带彩币六束，镇总兵祖大寿玉带彩币四余。大将各绯蟒一袭，户部给各军刍粟。但是也有的大臣感到不安，他们迫切希望进行一次决战来彻底击退敌人，因此谴责袁崇焕。然而，参与谴责的大臣对于军事战略和作战计划并不了解，因此认为袁崇焕胆怯无能。甚至谣言四起，指责袁崇焕与敌军勾结。
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