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因为定实没有生下儿子，于是在为景死后，中条藤资（实元的母亲是藤资的妹妹）向定实建议迎亲戚（定实的外甥）‧陆奥大名伊达稙宗的儿子时宗丸（后来接受偏讳而改名为实元）为养子，借此恢复复权，但是招致越后北部和出羽在上杉伞下的国人领主对立。更令伊达氏发生内讧（天文之乱），于是这次立养子的行动被中止，定实的计划亦告失败。
天文年间末期因为黑田秀忠的反乱而令到越后动揺，不过因为晴景的弟弟长尾景虎（后来的上杉谦信）将其镇压，包括定实自身的众人都降服于景虎。
在天文17年（1548年）晴景和景虎的斗争中担任仲介，尽力拥立景虎。在晩年出家并改名为玄清。在天文19年（1550年）病死。定实死后，越后守护家亦断绝，第13代将军足利义辉命令景虎代行越后守护。
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池黄高速铁路，是位于中华人民共和国安徽省宣城市境内的高速铁路。按照建设计划，线路西起池州市池州站，途经池州市青阳县及黄山市黄山区和黟县，近期在黟县东站与昌景黄铁路共站并线后接入黄山北站；远期结合杭黄直通线的建设时机，黟县东至黄山北段新建三四线，并新建黄山北直通场与杭黄直通线贯通至杭州方向。线路东西方向可分别通过宁安、合安九客运专线与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道，九华山站还预留了东北向接口条件，以满足未来合池城际铁路及其他东、北方向快速铁路线路引入条件。工程总投资183.7亿元，设计时速350公里，建设工期4.5年，沿线共设4个车站，新建正线全长约125.1公里，其中黄山市境内74.28公里，计划2024年6月建成通车。
2018年9月6日，池黄高铁工程环境影响评价第一次公示；2019年4月10日，环评第二次公示；4月25日，环境影响报告书进行报批前公开；7月3日获安徽省生态环境厅批复。8月，国铁集团与安徽省人民政府联合批复池州至黄山高速铁路初步设计。
2019年12月28日，池黄高铁池州段和黄山段正式开工。
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* 工部：掌管山泽、屯田、工匠、水利、交通、各项工程以及贵族的生活用品等。
中书省制定法令，门下省审核法令，尚书省执行法令；类似于当今社会立法、司法（违宪审核）与行政的三权分立，进而避免权相的产生。
三省长官共同协商政务，既可收集思广益之效，又可增加决策效率成本，提升施政效率，使相权难以独大。
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