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桥式起重机一般由桥架（又称大车）、大车移行机构、装有提升机构的小车、操纵室、电气系统等部分组成。
桥架（bridge），由主梁、端梁、走台等部分组成，是桥式起重机的基本。主梁又称承重梁，一般为箱型、桁架、腹板、圆管等结构型式，上面设有导轨，供小车在上面移动，主梁自身则依靠大车移行机构的驱动，沿桥式起重机轨道方向移动，在车间（厂房）内的桥式起重机，大车可沿车间长度方面移动。主梁通过两端的端梁支承在起重机轨道上，端梁由板梁或桁架、车轮组等组成。除了主梁和端梁之外，有的桥架安有走台，走台边沿设有安全栏杆，大车移行机构和小车供电装置一般安装在走台之上。大车移行机构为大车提供运行的动力，主要包括大车拖动电动机、传动轴、联轴节、减速器、车轮及制动器等部件。
根据承重梁的多少，桥架可分为单梁桥架（single-girder bridge）、双梁桥架（double-girder bridge）和多梁桥架（mutli girder bridge）；根据起重机和轨道的相对位置可分为沿轨道顶面运行的支撑桥架（top running bridge）和沿轨道梁下翼缘运行的悬挂桥架（underslung bridge）。
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本地区发展较早的聚落有同安厝、溪尾藔、匏厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有相思埔、朱厝、牛罗崁、庄仔、高厝等聚落。
国道3号是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致先以西北西—东南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区北部。境内未设交流道，西北侧最近的是省道台74线交会处的快官交流道，东南侧最近的是环中路八段交会处的乌日交流道，由此等可快速前往台湾西部各地。
区道中120线（溪岸路、护岸街）是溪尾至溪尾寮的道路，其西北侧端点位于本地区中部偏西南的猫罗溪便桥南侧。由此向南南东经区道中121线起点路口后，止于台中市、彰化县边界处。本区道为昔日跨县市乡道中彰投120线的北段，中段改编为乡道彰188线，南段改编为乡道投92线。
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畅通道（Cheong Tung Road）是香港九龙九龙城区红磡的一条道路，南起红磡红磡站，北至红磡温思劳街接连。
畅通道在红磡填海计划后被延长，由于街道的门牌号码是从原海旁向北内陆顺序排列，因此，填海后的街道延伸段，在本来的名称后被加上「南」字（South），方便编排门牌号码外，亦能够带出新路段在旧路段的哪一方。香港其他地方也有街道以相同原因，把延伸路段以同一方法命名，例子有长沙湾「兴华街西」、「发祥街西」、「东京街西」、「钦州街西」、太子「太子道西」、尖沙咀「柯士甸道西」、「漆咸道南」、土瓜湾、「漆咸道北」、启德、「高飞里南」／「高飞里北」、西营盘「东边街北」、「干诺道西」、 「德辅道西」、「皇后大道西」等。
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