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更新于 2026-10-06

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米热讷-科讷铁路(Ligne de Laroche-Migennes à Cosne)是法国本土的一条铁路,起点为拉罗什-米热讷站,与巴黎-马赛铁路相接;终点为卢瓦尔河畔科讷站,与莫雷-里昂铁路相接,全长134.3公里。该铁路于1893年通车,其中克拉姆西至科讷之间的路段已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为753000。

米热讷-科讷铁路的修建计划最初始于19世纪中期,由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责管理,其中拉罗什至欧塞尔之间的路段于1855年建成。1863年,该铁路被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购,后者于1893年完成了该铁路剩余部分的建设。1938年起由法国国营铁路公司管理,同时该铁路科讷至克拉姆西之间的路段停止运行。

米热讷-科讷铁路由拉罗什-米热讷站向南方向引出,沿约讷河到达欧塞尔,再继续向南进入莫尔旺山区,在克拉姆西附近转向西,最终到达卢瓦尔河畔科讷-库尔站。

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相关阅读:拉罗什-米热讷—科讷铁路

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亨丽埃塔街(Henrietta Street,爱尔兰语:Sráid Henrietta)是都柏林北部的一条街道,在博尔顿街以北。它是由卢克·加德纳在1720年代布局和开发。这是街道与18世纪其他城市相比算是很宽,沿街有许多非常大的乔治风格的红砖建筑。这条街是得名于第2任格拉夫顿公爵查尔斯·菲茨罗伊的妻子亨丽埃塔,或者第2任博尔顿公爵查尔斯·波莱的妻子亨丽埃塔。附近的博尔顿街得名于博尔顿公爵。

亨丽埃塔街是都柏林最早的乔治风格街道。这条街于1720年代中期,在1721年加德纳家族购买的土地上开始建设。到1750年代建造仍在进行。 加德纳府邸由理查德·卡素设计,供其本人自用。

这条街被称为“首席主教山”(Primate's Hill),因为其中曾有一座住宅属于阿玛总主教。不过这座房屋已经与另外两座房屋一同被拆,兴建国王律师公会的法律图书馆。

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弗兰吉尼宫(Palazzo Flangini)是意大利威尼斯的一座巴洛克宫殿,濒临大运河,位于卡纳雷吉欧区的圣耶肋米亚广场。

该建筑建于17世纪末,由建筑师朱塞佩·萨尔迪设计。该建筑由威尼斯的塞浦路斯希腊人弗兰吉尼家族兴建。该家族的一位成员托马斯·弗兰吉尼在1626年在威尼斯兴建一所希腊语学校——弗兰吉尼学校。拥有该建筑的最后一位家族成员是路易吉枢机(死于1804年)。。到18世纪末,该建筑归属潘奇拉家族。

该建筑并不对称。据推测,这是因为该家族无法购买相邻的房产,而原计划是要建造为目前的两倍大小。

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