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本站设有一个岛式月台，位于黄埔东路的地底。公共洗手间以及母婴室均设于月台往鱼珠方向端头处。

南岗站目前设有4个出入口，同时本站是13号线开通时少数没有设置连接地面的升降机车站之一，直至B出入口启用。

本站最早出现在1997年的地铁规划方案中，是当时3号线其中一个分支的终点站，并命名为南岗站，位置已与现时相近。在2003年方案中，本站成为5号线的中途站。之后该方案局部修改，本站成为当时14号线的中途站。随后在2008年方案中，原14号线被分拆重组成多条线路，最终本站确定成为13号线的中途站，并随13号线首期动工兴建。

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云域的住所位于老城桥旁、Kristiansten Festning（Kristiansten Festning）所在地的小山冈上，每次当他骑着单车回家前，都必须走经1条坡度达19度的街道「大桥山丘路」（Brubakken），每每觉得十分疲倦，随后他参考了扶手电梯及滑雪索道的概念，觉得可以用在单车上，最终，得到市政府的批准后，他自行在「大桥山丘路」上兴建了第一代的单车电梯，以方便自己及区内居民使用。

他的概念及后得到了生产登山铁道及斜面扶手梯制造商Skirail（法国Poma旗下子公司）注意，2008年邀请云域进行合作计划，并不断改良原有的设计，2012年，第一代单车电梯停用，并进行了更新的工程，2013年8月，新一代的单车电梯投入服务，并且改名为「Cyclocable」，此计划同时获得了「Miljøpakke Trondheim」的资助。

在路面下设置了一组钢索系统，并在等距间装上了片型脚踏版，使用者把右脚踏在起动器上，借助起动器向前的推动力和片型脚踏版的带动，使用者只要坐顿在单车上，脚踏版藉推动使用者右脚，带动单车向坡顶推进。当使用者的脚离开脚踏版时，脚踏版便会收回在轨道内，再沿钢索系统返回起点。

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敌烈，中国古代游牧部族，于辽、金时期游牧于今蒙古国东部克鲁伦河下游，亦有迪烈、敌烈得等翻译名称，有八部。常与乌古并称。

辽太祖征服乌古部后，敌烈部于天显五年（930年）降辽，此后叛服不定。辽圣宗统和十二年（994年），命萧绰与萧挞凛经略之，二十二年（1004年），萧绰在敌烈诸部建立镇州、防州和维州三城以镇胁敌烈诸部，并西捍阻卜。此后，敌烈部方才真正臣服辽朝。

辽道宗咸雍四年（1068年），置乌古敌烈部都统军司。寿昌二年（1096年），又将敌烈、乌古迁于乌纳水。金朝灭亡辽朝后，耶律大石率余众西迁中亚，敌烈亦有一部分随其西迁，余部降金。金朝后将敌烈同乌古部东迁至庞葛城（今黑龙江省齐齐哈尔）。其后敌烈之名不见于史书。

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