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中国人民解放军第3209工厂，即北京金盾印刷厂，是一家直属中央军委后勤保障部的印刷企业，位于北京市海淀区翠微路22号。北京金盾印刷厂是国家新闻出版署认定的国家书刊印刷定点企业。

印刷厂成立于1949年8月1日，起初位于上海。1955年6月，厂址迁至北京市禄米仓。1965年4月，印刷厂被命名为中国人民解放军第三二○九工厂，列入全军企业化管理序列。此后，3209工厂两次搬迁，于1968年10月定址北京市海淀区翠微路22号。1997年1月，印刷厂以北京金盾印刷厂为名注册，同时保留原有代号。北京金盾印刷厂原直属中国人民解放军总后勤部司令部，军改后直属中央军委后勤保障部。

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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。

2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。

K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。

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小米公司推出自主设计的处理器，表明小米力争在竞争异常残酷的中国智能手机市场脱颖而出，并寻求跻身全球顶级智能手机制造商行列。小米将成为继华为之后，第二家拥有自主处理器的中国智能手机制造商。

* 由于初代松果澎湃处理器是基于联芯科技开发并拥有的芯片平台开发而成，因此部分媒体或个人认为，初代松果澎湃处理器并非小米自主研发，甚至有声音认为小米根本没有掌握研发自主平台SoC的能力，其购买的SDR1860平台是联芯科技的废案等。小米方面尚未对以上质疑作出回应。

* 2017年2月小米发布初代松果澎湃芯片后，小米迟迟未发布迭代芯片，一度被质疑小米已放弃研发自主平台SoC。

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