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成立目的是让学生在一个非牟利组织环境内进行火箭及太空研究。由电子控制系统至火箭引擎，所有开发及研究皆由学生进行。组织目前最大项目为平流层级火箭(英：Stratos)，平流层一号于2009年升空并创下当时欧洲业余火箭高度纪录，达到12.5公里高度。 平流层二号+于2015年10月16号升空，高度达到21.5公里，再度打破当时欧洲业余火箭高度纪录。 平流层三号于2018年八月升空，火箭于升空后20秒解体，至今事故仍然调查中。平流层四号目前正在开发中，预定2019年内升空。
DARE致力于非军事属性的火箭及太空探索研究，除借用军事用地进行实验以外一律不与军方合作。成员大部分为台夫特理工大学航空及太空工程学系的学生，亦有少部分来自电机工程、工业设计等其他学系。成员国籍半数为国际学生，其余为当地荷兰学生。
DARE于2001年由6个台夫特理工大学航太工程学生成立，其后成为受大学认可的“梦想工程”学生组织，与其他学生工程组织并列。DARE在成立以来数年间成功开发出不同的推进系统，在3大推进系统(固态推进，液态推进，混合式推进)上均有成果并发表各类研究报告。
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出事的旅客列车为D59次，由和谐号CRH2A型动车组重联担当，当时车辆编号为CRH2-037A及CRH2-053A（现为CRH2A-2037与CRH2A-2053）。该趟列车于北京时间15时50分由北京站开出，前往青岛四方站。晚上8时48分，当列车驶至潍坊市坊子区至潍坊市峡山生态经济发展区区间时，撞倒正在路轨上工作的中铁十六局（劳务分包）工人。
官方认定此次事故是由于“无资质包工队违法违规施工”造成的。
铁路部门原定于当日晚上9时开始进行道路施工，至次日凌晨1时30分结束，期间所有途经列车必须减速至45km/h。但部份工人却提早在晚上8时40分左右砸开栅栏的门锁进入线路开始施工，当时动车D59次仍按照原定约200km/h的高速运行，在经事发地点时，其强大气流把工人卷进车底，从而导致这次事故。
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