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* 祖父：薛德充，相、卫、徐、泗州刺史，封河东县开国侯。
* 父：薛怀昱，饶州刺史、右常侍，袭封河东县开国侯。
* 长子：薛𫖮，母城阳公主，济州刺史，袭封河东县开国侯，因响应琅邪王李冲起兵被杀。
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圣马力诺不是欧盟或欧洲经济区的成员。然而，它与意大利保持着开放的边境。由于圣马力诺只能通过意大利进入，不先进入申根区是不可能进入圣马力诺的，因此申根签证规则实际上适用。外国游客在圣马力诺停留超过10天必须得到政府的许可。
圣马力诺签署的互免签证协议对外国公民只具有象征意义，但对圣马力诺护照持有人有实际益处。圣马利诺与阿根廷、奥地利、波斯尼亚黑塞哥维那、保加利亚、中国、芬兰、匈牙利、日本、肯尼亚、拉脱维亚、立陶宛、摩洛哥、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚和英国签订了关于普通护照的互免协定。此外，还与阿塞拜疆、冈比亚、摩尔多瓦、史瓦蒂尼、突尼斯、土耳其和乌干达签署了外交和公务护照持的互免协定。
当游客访问圣马力诺时不会检查护照，因此没有护照盖章。不过，游客可以在国家旅游局获得护照纪念印章，当局认为这是官方印章。
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1983年，鉴于竞争对手斯图加特航空也开始开展商用航空业务，康塔克特航空随即与德国航空(汉莎城际航空的前身)签署其首个定期包机服务协议，以德国航空的名义经营萨尔布吕肯至杜塞尔多夫的航线，并独立增设明斯特/奥斯纳布吕克、斯图加特和慕尼黑之间的往返航班。机队在1987年开始购入庞巴迪冲8-100和-300机型，并自1988年起在萨尔布吕肯机场设立维修基地。
1996年康塔克特航空加入了新成立的区域航空品牌“汉莎团队”(Team Lufthansa)，随后公司便向汉莎城际航空租用11架福克50以取代原有的庞巴迪冲8。2003年又从欧洲之翼接收9架ATR72-500型飞机，并陆续将持有的福克机型分别售予伊朗、印尼、冰岛和肯尼亚客户。2004年1月起，公司开始在汉莎区域航空的品牌下运作，并于2005年再度接收欧洲之翼的6架ATR72-500和4架ATR42-500机型。
康塔克特航空一架星空联盟涂装的福克100型飞机
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