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法国国道N85线、N202线和上普罗旺斯阿尔卑斯省省道D19线、D4085线在巴雷姆交汇。普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区下属的城际客运提供前往迪涅莱班的校车线路。
2017年，46.8%的巴雷姆家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，巴雷姆境内共发生各类交通事故1起，造成8人受伤。
尼斯－迪涅铁路经过巴雷姆并设有两个乘降所：Gare de Barrême和Gare de Moriez，这两站都停靠往返于尼斯和迪涅之间的列车。
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第四代（Typ 6J；2008年至2017年）
第四代于2008年日内瓦车展上以概念车的形式亮相。并由比利时汽车设计师Luc Donckerwolke设计，并采用独特的「箭头设计」，取消了自1984年以来Ibiza一贯的设计风格，并成为使用大众汽车集团PQ25平台的紧凑型车型之一（之后使用的车型有大众波罗和奥迪A1）。
第五代于2017年日内瓦车展上首次亮相。并基于大众MQB平台研发。并比第四代短2mm和87mm。行李箱也比目前的福特福克斯稍大。在大众波罗、斯柯达晶锐和奥迪A1推出之前，它是大众集团首款使用MQB平台的车型。引擎可选1.0 mpi、1.0 TSi 3缸汽油、1.5 Tsi EVO和1.6 TDi 4缸柴油引擎。
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Marionette 是皮克斯动画工作室内部开发和使用的专有动画软件，只在皮克斯内部使用，不对外销售。因此，外界对该软件的运作细节不得而知。该软件应用于皮克斯的长篇和短片动画电影的制作。
皮克斯声称 Marionette 的设计目标是让有传统动画经验的动画师觉得直观和熟悉。
皮克斯选择开发自己的专有动画软件，而不是选择可购买到的商业软件，因为这样可以根据制作需要对软件进行修改，《超人特攻队》的附加 DVD 里提到过这样的修改，里面提到之前版本的 Marionette 不能对 Elastigirl 进行所需的拉伸动画，因此软件的开发团队开发了一个新版本。
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