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掠日彗星是指近日点极接近太阳的彗星，其距离可短至离太阳表面仅数千公里。较小的掠日彗星会在接近太阳时被完全蒸发掉，而较大的彗星则可通过近日点多次。但太阳强大的潮汐力通常仍会使它们分裂。
在多种掠日彗星类型之中，以克鲁兹族彗星（Kreutz Sungrazers）最为著名，它们全是由一颗巨大彗星在进入内太阳系时分裂而成，从而产生不少小型彗星。在公元前371年，亚里士多德和伊比鸠鲁目睹的极亮彗星可能是其母体。
1843年及1882年出现的大彗星，以及1965年的池谷·关彗星，全是同一彗星的碎片。它们通过近日点时，放出极为光亮的彗尾，其光度比满月还要亮得多，在晴朗的白天也能以肉眼看得到。
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升仙湖站位于中国四川省成都市成华区升仙湖以南，作为成都地铁1号线一期工程北端终点站，于2010年9月27日启用。因临近升仙湖而得名。在建设过程中的工程名为“红花堰站”，截止2016年，升仙湖站工作日进站客流大约1.7万人次，因本站位于待开发地块与市政公园，不与交通干道相邻，公交接驳配套不利，为此屡受诟病。
升仙湖站为双层钢筋混凝土框架结构地下岛式站台车站。地下一层为站台层，采用双跨结构，局部为三跨结构。地面一层为站厅层，采用双跨和三跨钢筋混凝土框架结构。车站总长为地面部分121.3米，地下部分261.5米，标准段宽18.5米。站厅至站台共设2台自动扶梯。在车站南端站台设备区设2个紧急出入口直接破车站顶板出地面，残疾人可进入地面站厅乘降垂直电梯到达站台层。
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在隐形桅杆中段上设有SPQ-9B水面雷达，为初次在护卫舰于新造时就直接装备。
舰载艇为前部烟囱两舷的11米型作业艇1只、7.5米型RHIB1只。在电子设备上，设有舰内统合网络JSWAN、海上自卫队指挥统制・共通基盘系统洋上终端机MMT、CENTRIXS通讯系统装备。海上加油装置设置于两舷两处共4个地方，亦设有女性乘员的乘舰设备。
根据平成27年度计划，包括首制舰的建造费及预定提供给2艘护卫舰的神盾战斗系统，当中一部分的采购成本就高达1,680亿日圆。而在平成28年度预算中，光是2号舰的建造费就达到1,734亿日圆。
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