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干宁初年（894年－896年），黄连洞（今福建省三明市宁化县东部）的蛮族2万人围攻汀州，王潮派遣将领李承勋率兵1万讨伐，黄连洞蛮遂解除围城，李承勋部追至浆水口（今福建省南平市顺昌县双溪街道），击败黄连洞蛮，自此闽地基本安定。
王潮建立四门义学，将流民遣送回乡，制定租税，派遣官吏巡视州县，劝课农桑，交好周边势力，保境安民。
干宁三年（896年），唐朝升福建为威武军，任命王潮为威武军节度使、检校尚书左仆射。
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久保田车站是一位于日本佐贺县佐贺市久保田町大字德万、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。久保田车站是九州岛西部主要干线长崎本线与地方支线唐津线的交会车站，但所有行驶唐津线的列车实际上都会行驶至佐贺县县厅所在地佐贺市的主车站、佐贺车站，因此实际上会在久保田这里转车的旅客数量并不多。站房设计简单、采无人车站方式营运的久保田车站配置有一座侧式与一座岛式月台，共三条乘车线。车站周遭大部分的商店与住宅都聚集于车站南侧，至于北面则几乎都是田地居多。
侧式月台1面1线、岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。
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