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真枝角鹿的鹿角像梳子。双叉真枝角鹿是最进化的物种，其鹿角有叉状分枝。真枝角鹿是最先有大型复杂鹿角的鹿，但其头颅形状及牙齿形态却像水鹿般原始。在塔吉克斯坦、巴基斯坦及印度有发现一些不完整的真枝角鹿遗骸。牠们是大型的动物，长2.5米及肩高1.8米。只有大角鹿属及现今的驼鹿比牠大。真枝角鹿有一组壮观的鹿角，分成12个角端，阔达1.7米。牠们在冰期出现前灭绝。
* 布氏真枝角鹿（E. boulei）：属于上新世末期至更新世早期，在中国泥河湾盆地发现。
* "E. proboulei"：属于上新世早期，在中国发现。
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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：
在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。
由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。
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魏州之战是唐德宗建中三年（782年），唐朝河东节度使马燧等率军在魏州（治贵乡，今河北省大名县东北）之西击败魏博节度使田悦的作战。
782年正月，田悦在洹水之战战败后，率领残部千余人逃回魏州城。当时，马燧与昭义节度使李抱真不够协调，屯兵平邑（今河北省南乐县东北），田悦连夜撤至魏州城南郊，其大将李长春关闭城门不放田悦入内，等待官兵前来。久等到天明，李长春才开门放行，田悦进城后杀李长春，依靠孤城顽抗官军。博州（治聊城，今山东省聊城市东北）李再春以城降唐，田悦从兄田昂举洺州（治永年县，今河北省邯郸市永年区东）城降唐，占据长桥的王光进也归顺唐朝。田悦派军使符璘、李瑶率领五百骑兵淄青兵回原地，他们借机向马燧投降。起先，魏州城引御河（永济渠）水进入城后向南流去。马燧令部队堵塞河流入城口，河水干涸断流，城内人心惊恐，田悦便派许士则、侯藏徒步间行游说朱滔、王武俊带兵增援。二月，王武俊已将李惟岳传首京师，朝廷授予王武俊为恒冀防御使，张孝忠为易定节度使，又割赵州（治平棘，今河北省赵县）、深州（治陆泽，今河北省深州市）二州为另一镇，以康日知为观察使。王武俊平日看不起张孝忠，命官在张孝忠之下，引以为耻，对朝廷恨在心。而朱滔征讨李惟岳时，攻下深州，请皇上把深州归己有，没能准许，也耿耿于怀。于是，朱滔与王武俊计划救援田悦，田悦再次出兵二万背城列阵，和马燧等在永济渠交战，大败退回魏州。
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