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一如其它美军通用火炮，在第二次世界大战中M115榴炮便尝试移植到履带装甲车作为自走炮使用，相关的改造测试始于1944年。在M110A2使用新型主炮之前，M115曾移植到各型战车底盘下测试及服役：

T80自走炮：由T23中战车底盘改造，未通过测试考评。

T84自走炮：由T26E1底盘改造，1945年生产1辆原型车测试，因1945年8月战争结束相关测试终止。

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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。

在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。

1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。

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乔羽（6月19日），原名乔庆宝，男，山东济宁人，祖籍山东东平，中国大陆词作家，曾任中国歌剧舞剧院院长、中国音乐文学学会主席，第八届全国政协委员。

1946年3月，乔羽进入晋冀鲁豫边区北方大学学习。1948年毕业，进入华北大学三部剧本创作室工作。

中华人民共和国成立后，其为多首歌颂赞美国家民族的歌曲填词，如《让我们荡起双桨》《我的祖国》《祖国颂》《夕阳红》《爱我中华》《刘三姐》等。

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