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乡道云187线是仑仔至湖仔的道路，大致以北北东—南南西走向由本地区北部边界西侧入境后转西南微南，经乡道云184线路口后于本地区西部边界出境。由该道路向北北东可前往阿丹西部的仑仔聚落并止于其北郊的县道158乙线路口（省道台78线高架桥下）；向西南微南可前往林子东南部、石龟溪并止于其南部的云林、嘉义县界。续行接嘉义县乡道嘉181线、嘉100线可前往北势西北端、桥子头中部、湖子并止于省道台1线路口。
乡道云188线是竹围至南昌（溪底寮）的道路，大致以西北西—东南东走向到达本地区南部边界西侧，沿边界行一段路后入境续直行，经乡道云189线路口后绕大弯转东南出境。由该道路向西北西可前往石龟溪东北部、石龟溪与林子交界地带、石龟溪并止于其西南部边界处的省道台1线路口（大埤乡茄苳脚地区竹围聚落东郊）；向东南绕大弯转南南东可前往麻园西部中洲仔聚落、崁脚地区东北部的溪底寮聚落并止于省道台3线路口。
乡道云188-1线是中洲仔至溪洲仔的道路，大致以南南西—北北东走向蜿蜒经过本地区东南部中央凸出部分。由该道路向南南西转南可前往麻园地区中洲仔聚落并止于乡道云188线路口；向北北东转北再转东蜿蜒而行可经麻园地区新庄仔聚落前往麻园与崁脚交界地带并止于乡道云194线路口（溪洲仔聚落东北郊）。
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在集集拦河堰规画之初，1984年台湾省政府水利局即委托中华工程顾问公司进行集集共同引水计划的发电配合工程，初步选定北岸兴建装置容量19.6MW的名间发电厂，与南岸分别15.1MW与9MW的藤湖发电厂、竹山发电厂等计划，而北岸名间发电厂预定场址下游，原经济部水资会另有规划新民发电厂，惟在此次评估中，因地貌改变，已无适当场址与落差，因此新民发电厂计划已取消。
直到集集拦河堰与南北两岸联络渠道即将竣工时，水利署再次提出利用南北岸联络渠道个别新建北岸水力发电厂与南岸两座水力发电厂的计划，而北岸发电厂最终由水利署以BOT方式新建名间水力发电厂，南岸联络渠道因应经过行经车笼埔断层及土地取得之困难性评估下，计划利用第7、8号跌水工兴建第一发电厂与第12、13号跌水工兴建第二发电厂。
南岸第一与第二水力发电厂装置容量分别为4,666kW与5,463kW，并均采用灯泡式水轮发电机，惟最终因当时财务评估不佳，因此暂缓办理南岸第一与第二水力发电厂开发计划。
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