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登仙峡是台湾旅游景点，有两处，一在台中市，另一在台东县。

台中市之登仙峡位在和平区，是谷关至达见（德基）间之大甲溪溪谷，原台八线中横公路青山上线有「光明桥」通过此溪谷（九二一地震之后该桥崩毁）。由日治时代台中州知事水越幸一在昭和3年（1928年）所命名，西边的青山一带是「久良屏峡」。

台东县之登仙峡位在东河乡泰源幽谷，系由马武窟溪切穿海岸山脉所形成，日治时代旧名「升仙峡」，登仙桥之旧桥原为吊桥，旧名亦为「升仙桥」，与新桥同位于登仙桥休憩区内。

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县道137号（山脚路四段～三段）是彰化至二水源泉的道路，主要沿八卦台地西侧山麓地带而行，大致以西北—东南走向绕大弯转东北—西南走向再转纵向再转西北—东南走向蜿蜒经过本地区中部偏西地带。由该道路向西北转北北东可前往员林、大村、花坛、彰化，向东南转南南东可前往田中、二水等地。

县道139号（八卦路）是伸港乡新港至鹿谷乡初乡的道路，本地区所在路段系沿八卦台地棱线而筑，大致以纵向蜿蜒经过本地区东部边界外不远处。由该道路向北可前往芬园邻员林边界地带、芬园与大村交界地带、芬园与花坛交界地带、花坛与彰化交界地带、彰化、和美、线西等地，向南可前往南投、中寮、集集、鹿谷等地。

乡道彰77线（八堡一圳两岸道路、新雅路、松雅路）是员林至社头的道路，大致以西北—东南走向到达本地区西部边界，绕大弯转东北—西南走向沿边界而行，至县道84线（新雅路）路口转东微北与其共线约20公尺，至松雅路路口转南独自沿边界而行，后于本地区西南角出境。由该道路向西北转北北西可前往大饶与万年交界地带、员林市中心东南部并止于县道148号路口，向南可前往旧社并止于乡道彰154线路口。

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飞鸾桥又名飞龙桥，是位于中国广西桂林市的一座桥梁，承载芦笛路横跨桃花江，东接桃花江路，西可达芦笛岩景区。

据《临桂县志》记载，宋绍定年间（1228年—1233年）此处建有一座五孔石桥，称为“飞龙桥”。明清均重修。雍正六年（1728年）当地人于必胜等人筹资重建该桥，并树碑记载，1941年秋天毁于战火。1944年当地人募资重修成为木板面桥。1964年改建三孔石桥，用青黑石灰岩镶砌，1967年4月完工，5月验收通车，时称“工农桥”。所建桥梁长62.4米，宽10.5米，三跨单孔跨径15米，西侧有14个小拱，用以减缓洪流、分散压力，荷载汽-13级。桥面铺有沥青，并有钢筋骨架混凝土栏杆，共有灯柱8根。

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