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辛店路是位于中国北京市朝阳区的一条道路。
2005年，“辛店村路东延道路工程”（辛店村路是科荟路原先规划时的名称）获得北京市规划委员会批复，西起北苑路，向东经关庄西路、北湖渠西路、京承高速公路、朝科开发西外环路，东到望京外环路，道路全长约3570米。该路设计标准为城市主干路，设计行车速度60公里/小时，宽度35米。这条路即辛店路。
2008年北京奥运会前，辛店路的北苑路至北湖渠西路段1.9公里已接规划实施。剩余工程为北湖渠西路至望京西路段，全长1.6公里。2015年至2016年，该路段加紧施工。
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熟悉路线效应是一种认知偏误，旅行者会根据他们对路线的熟悉程度以不同的方式估计到达目的地所需的时间。他们会认为，经常行走的路线会比不熟悉的路线花费的时间更短。当比较一条熟悉的路线和陌生的路线花费时间长短时，他们认为陌生路线花费时间较长，由此产生出熟悉路线效应。这种影响在受试者开车时最为显着，但对于行人和公共交通工具的使用者来说亦适用。科学家们注意到这种效应己经有几个世纪，但在丹尼尔·卡尼曼和阿摩司·特沃斯基进行的早期“启发式和偏见”研究之后，人们在1980 年代和 1990 年代才首次进行熟悉路线效应科学研究。
跟斯特鲁普效应非常相似， 驾驶员使用熟悉的路线时花费较少认知判断，因此低估了穿越熟悉的路线所需的时间。
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北部超级联赛与英格兰足球南部联赛和英格兰足球依斯米安联赛共同组成英格兰足球联赛系统第7-8级联赛，基于地理因素，北部超级联赛覆盖范围包括英格兰北部和中部地区的北部。原本只有单一级别，其后于1987年增加称为「北部超级联赛甲组」（Northern Premier League First Division）的次级联赛；再于20年后的2007年拆分为「甲组北」（Division One North）和「甲组南」（Division One South）。由于重组的关系，自2005年开始的北部超级联赛冠军和附加赛获胜球队会升班至英格兰足球议会北部联赛，取代以往的英格兰足球议会全国联赛，由于分区的原因，亦有可能加入英格兰足球议会南部联赛。而降级球队则会加入第9级多个不同的联赛。
由1987/88年球季开始，增加甲组联赛。
由2007/08年球季开始，甲组分拆为甲组北和甲组南。
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