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1972年7月15日，特急“细波”号列车开始运营。最初来往于新宿站・东京站与馆山站・千仓站之间
，经由中央本线、总武本线、外房线和内房线运行。同年10月2日，因应日本国铁的时刻表改革，“细波”号被指定为L特急列车。同日，经由外房线开往房总半岛的“若潮”号列车开始运营。
1982年11月15日，因应房总地区急行列车的全面停驶，“细波”号的班次增加。1991年3月19日，特急列车成田特快开始运行，因此自当月16日起，“细波”号在东京站和苏我站间改由京叶线运行。
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史提芬原本利用继承自他父亲的奥斯曼帝国附庸身分对付摩尔多瓦传统的敌人匈牙利。史提芬是一位出色的军官，他在1465年占领多瑙河的商业重镇奇力拉，两年后击败入侵的匈牙利人。他在战场及摩尔多瓦内的威望俱增，于是终止向奥斯曼帝国纳贡，导致他与穆罕默德二世的关系恶化。1474年，史提芬入侵瓦拉几亚，逐出奥斯曼帝国的瓦拉几亚附庸。穆罕默德二世要求史提芬立刻输贡，并交还奇力拉，史提芬加以拒绝，并于1475年挫败穆罕默德二世的报复性侵攻。
凯旋而归的史提芬知道穆罕默德二世绝不会就此罢休，于是愿意成为匈牙利国王马加什一世的附庸以寻求协助。1476年，穆罕默德二世亲征摩尔多瓦，他的军队一路往史提芬的首都苏恰瓦掠夺。穆罕默德二世缺乏补给支援，再加上军中霍乱盛行，穆罕默德二世只得撤退。史提芬反守为攻，驱军挺进瓦拉几亚，并在接下来的九年在边境与奥斯曼帝国纠缠，史提芬的奋战是两个罗马尼亚公国得以保持独立及未有跟随多瑙河以南诸多附庸国命运的主要因素。
1480年，穆罕默德二世派遣军队征战意大利，以报复教宗支持威尼斯及亲近反奥斯曼帝国联盟。奥斯曼帝国军占领奥特朗托，直取罗马。1481年，穆罕默德二世的死讯传出，终止了奥斯曼帝国军的远征，罗马几乎被攻陷。
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孔雀鲆为辐鳍鱼纲鲽形目鲽亚目鲆科的其中一种，为热带海水鱼，分布于西大西洋美国佛罗里达至巴西，东大西洋几内亚湾、亚森松岛海域，栖息深度0-100公尺，本鱼头部、身体灰色至褐色并有浅蓝色环纹，鱼鳍有浅蓝色斑点，在侧线有2-3个大的扩散黑色斑点，背鳍软条92-99枚;臀鳍软条71-76枚，体长可达46公分，栖息在水质清澈的红树林、海草床或珊瑚礁区，以鱼类、甲壳类及章鱼为食，生活习性不明，可做为食用鱼及观赏鱼。
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