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1995年ABB与戴姆勒-平治决定把它们的铁路部门合组成一所新公司，并于1996年1月1日正式命名为ABB Daimler Benz Transportation (ADtranz)，品牌由Landor Associates创造，其中的A代表ABB/AEG，D及z代表戴姆勒和平治。

ADtranz当时为世界上最大的轨道运输车辆公司，主要经营电气化铁路以及城市轨道交通设施。成立后，ADTranz相继兼并了德国的IYY公司、英国的Interlogic Control公司，以及瑞士的铁路号志厂商sRsF公司，进而获得了号志系统和列车控制系统的核心技术，希望通过这些技术与世界上的另两大铁路车辆制造商——德国西门子公司和法国阿尔斯通相抗衡。

1997年之后，ADtranz公司又合并了瑞士的著名企业sLM公司和Schindler公司，波兰的Pafawag 公司和匈牙利的Dunakeszi Járműjavító Kft. 公司，从而进一步强化了机车车辆开发制造能力。这种急剧扩张的政策，有利的一面是强化了公司的铁路机车车辆开发能力，市场订单大幅度增加，但同时也产生了很大的负面影响：Adtranz在缩小和关闭亏损的制造基地方面动作迟缓，而且该厂出售给德国铁路的电力机车与动车因初期故障较多而导致延迟交付所发生的违约金问题等等，这些问题导致公司经营情况恶化。

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台湾藜（学名：Chenopodium formosanum），又名红藜，为苋科藜亚科藜属的植物，是台湾特有物种，并被台湾原住民驯化为栽培植物。其为一年生草本植物，生长强健、耐旱性佳。该物种的模式产地在今台东县金峰乡新兴村（原名近黄村）。

台湾藜是台湾原住民的传统作物，布农语称为mukun，排湾语称为djulis或tjulis，卑南语称为duli，鲁凯语称为baae或ba'e，阿美语称为kowal。

根据原住民习俗：红藜可以制成花环，在喜庆日子让女生穿戴。红藜也含天然皂素，种在小米旁可保护小米，免被虫鸟啄食。

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法林顿·丹尼尔斯，生于美国明尼苏达州的明尼阿波利斯，物理化学家，他被认为是现代太阳能研究的先驱者之一，其研究推动了人类直接利用太阳能的相关科技。

1906年，他进入明尼苏达大学，主修化学。在暑假期间，他从事铁路测量员，以赚取学费。1910年，他取得化学专业的大学学位。1911年，他进入哈佛大学，他以担任家教的方式赚取生活费与学费。1914年他在哈佛大学取得博士学位，他的研究使得科学家进一步了解电能和热量之间的关系。跟他同期，来自哈佛大学文理研究生院的其他著名学者，还包括了Elmer Keiser Bolton，罗杰·亚当斯，Frank C. Whitmore, 詹姆斯·B·萨姆纳, 和詹姆斯·布莱恩特·科南特。

第二次世界大战期间，他参与曼哈顿计划，他是曼哈顿计划的冶金实验室主任。在战争结束后，他开始关心核军备竞赛，主张限制或停止。在这方面，他成为了原子科学家公报的董事会成员。

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