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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。
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由于两边均采用Y字转辙器，因此并没有区分主线或副线，列车都是使用左侧的路轨通过或停靠。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
: 伊予平野（U16）－千丈（U17）－八幡滨（U18）
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《客座新闻》，又称《客坐新闻》、《石田翁客座新闻》，为笔记小说，明代沈周撰，凡12卷。
客座又作客坐，意指宾客的坐处。本书为沈周记录客人杂谈，内容多为明初轶闻、吴中旧事。《客座新闻》并无卷名、仅有条名，也未分门，其内容最大的特色之一是记录大量的孝行、义举的事迹。例如卷二〈刘子贤孝行〉、〈王游击认父〉、卷四〈孙经兄弟孝感〉、卷八〈周孝妇〉、
〈田氏三子孝行〉等。义举则多为贞妇烈女，例如卷三〈郭女贞烈〉、〈赵妇贞节〉、〈乐户邓氏守节〉、卷四〈赵千户妻忠烈〉、卷五〈云间张氏妇贞烈〉等。《客座新闻》另一个大主题是梦验，且多与科举、仕途以及因果报应有关。例如卷一〈淮安学生梦验〉、卷三〈朱希仁梦〉、卷四〈同年梦〉、卷六〈梦语得第〉等。王世贞曾针对《客座新闻》进行批评。除了孝义、梦验之外，还有国事、轶事、日用等三类。国事以记载朱元璋的事迹最多，轶闻多为朝廷官员事迹，日用主要记录生活上的医药与物理、化学特性。今南京图书馆藏清南枝堂抄本，另上海图书馆藏明抄本。
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