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在国道一号（中山高速公路）通车以前，西部走廊的客运只能行驶省道，被称为纵贯线，包括合法及非法业者均有行驶。在中山高速公路通车之后，纵贯线式微，长途路线改道，只剩下一些仍有通勤需求的短程路线。

* 原公路局纵贯线：经由省道台一线的客运路线，释出路权后由多家客运公司共营。

* 福和客运纵贯线：由福和客运经营的基隆－德霖学院及金山－板桥客运路线，路线牌即写上纵贯线字样。

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* 承认卡伊布拉欣对拉律的权利，拉律也必须接受一名助理参政司，以协助处理有关的行政事务；

* 把天定（Dinding）与附近的岛屿割让给海峡殖民地。

至于华人两大会党之争，则由海峡殖民地总督进行调解，总督委派的调解员包括陆军上校邓禄普（Colonel Dunlop）、瑞天咸（Frank Swettenham）、毕麒麟（W. A. Pickering）和史必地上尉（Captain T. C. S. Speedy）。他们召集两派领袖会议，达致和解，各交5万元作为保金，拆除防御工事，释放俘虏，停止对抗，保证今后不再挑起事端。从此拉律地区恢复秩序，因此就以中文的「太平」为拉律的地名。

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黎文特(G. Litwin)和史春格(R. Stringer, Jr)倡导以「整体」、「主观」的环境观念，来研究组织成员的行为动机而表现出的行为。组织气候即「在一特定环境之中每个人直接或间接的对这环境的察觉(perception)」。由此可知组织气候是组织人员和环境相互影响而成的，尤其是成员的心理反应、动机作用是构成组织气候的主要变因。故组织气候和士气、激励、文化背景、领导态度、沟通等因素都具备相关性和重叠性。

塔古里(R. Taguri)对组织的定义为：「组织气候代表一机构之中环境的持久特质：一、来自成员的经验，二、可影响成员，三、可运用一系统组织特色(或属性)的数值加以描述。」

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