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网络信托付款，也叫网络第三方付款、网络担保交易或网络契约，是一种保障电子商务中互不完全信任的双方进行安全交易的付款方式。

交易是通过一个得到交易双方信任的第三方提供的中介服务来实现的。

在这种交易中，甲方先将款项或货品交与第三方，第三方收到此款项或货品后通知乙方，乙方则在收到通知后将交易品交与甲方。如果甲方收到乙方提供的交易品并确认符合交易要求，将会授权第三方将甲方预先交与的款项或货品转交给乙方。如果乙方未能履行最初的交易约定，第三方将会存留甲方提供的款项或货品，并最终交还给甲方。

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长江路隧道，是上海黄浦江上的一座公路隧道，位于宝山区和浦东新区境内，该工程在宝山区接长江西路，在浦东新区接港城路。本工程主要由地下越江隧道与地面接线道路组成。工程推荐线路起于浦西长江西路郝家港桥以东，沿长江西路向东分别下穿上钢一厂铁路专用线、军工路、轨道交通3号线高架、逸仙路高架，于东海船厂修船码头处越江，浦东接规划的港城路，路线终点止于规划的双江路交叉口。还在浦西段设一对进出口匝道连接军工路。本工程采用盾构法双管单层双向六车道，接线道路为双向八车道的建设规模。长江西路越江工程隧道分为南线和北线。工程隧道主线总长2532m(以北线隧道计)，在浦西军工路设置一对匝道，进口匝道为单车道+紧急停车带，其长度为439.951m，出口匝道为双车道，其长度为640m。工程地面道路分浦西和浦东两部分，浦西地面道路长江西路全长927m，起于郝桥港以东，止于长江西路逸仙路交叉口；浦西军工路全长约625m，起于逸仙路交叉口，止于长江西路军工路交叉口；浦东港城路全长约2761m，起于浦东江心沙路，止于港城路—双江路交叉口。本工程隧道采用双向四～六车道城市主干道标准，主线设计车速60km/h，匝道设计车速35km/h。本工程地面道路港城路及长江西路主线设计车速60km/h，军工路设计车速40km/h。

2016年9月10日，长江路隧道试通车，但在11月18日前所有货车禁止通过此隧道。

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福斯河（River Forth，苏格兰盖尔语：Abhainn Dhubh，意为“黑河”），是英国苏格兰地区的主要河流之一。它发源于史特灵郡的山区，东流约三十公里后经过史特灵市区，继续向东至法夫郡Kincardine后，形成福斯湾（Firth of Forth），最后注入北海。

福斯湾南岸是苏格兰首府爱丁堡，福斯河流域也是苏格兰重要的人口聚居区。共有三座大桥跨河（湾）而建，分别是金卡丁桥、福斯公路桥和福斯桥，是苏格兰东侧交通的枢纽地带。

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