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大运河包括京杭大运河、浙东运河、隋唐大运河。京杭大运河和浙东运河北起北京，南至宁波，途径天津市、河北省、山东省、安徽省、江苏省、浙江省诸省市。隋唐大运河则以洛阳为中心，北到涿州，南到余杭（今杭州），途径现在的河南、安徽、江苏、浙江、山东、河北诸省。大运河对中国经济的繁荣和稳定起到了重要作用，时至今日仍对区域的交流起到促进作用。
2006年京杭大运河被列为第六批全国重点文物保护单位，2013年公布第七批全国重点文物保护单位时将浙东运河和隋唐大运河与第六批全国重点文物保护单位京杭大运河合并，名称改为“大运河”。2014年6月22日，大运河被列为世界文化遗产。
在2014年的第38届世界遗产委员会会议上，批准了以“大运河”为登录名列入世界遗产名录，登陆地包括河道遗产27段，以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计31个组成部分，58处遗产，河道总长度1011公里。
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兴业号游艇沉没事故是1990年8月25日发生于台湾南投县鱼池乡日月潭的一起船难，造成57人死亡。
1990年8月25日，台湾壳牌公司在日月潭举办员工自强活动，当时规定仅能搭载42人的「兴业号」游艇却违规超载了92人，导致船只翻覆，共有57人罹难、35人获救。
事故发生在农历七月，因此传出不少灵异事件，附近民众穿凿附会指出，鬼月时曾见船上有鬼影，「幽灵船」称号不迳而走。兴业号发生翻船事件后遭查扣，先后迁移朝雾码头、九龙口等地。2007年3月24日，放置在台21线65公里旁产业道路的兴业号遭人纵火焚毁，三男一女承认夜游探险后临时起意纵火，船主徐进兴表示「烧掉就算了，对我而言没什么损失」。
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1877年北海道的马匹畜牧美籍顾问艾德温·敦的规划下，在本地建立了「新冠牧场」，并大规模的饲养了数百匹的马。
1879年北海道实施郡区町村编制法时，正式设置近代的行政区划「新冠郡」，1880年时也进一步在苫小牧村（位于现在的苫小牧市）设立勇拂外5郡役所，负责管理新冠郡及周边的勇拂郡、白老郡、千岁郡、沙流郡、静内郡。
1882年开拓使被废除后，一度隶属札幌县，不过札幌县在1886年遭到废除，再度由负责管理整个北海道的北海道厅负责管理；1888年由北海道厅于浦河郡设立浦河郡外六郡役所管辖，当时浦河郡外六郡役所的辖区还包括浦河郡、三石郡、样似郡、幌泉郡、沙流郡、静内郡。浦河郡外六郡役所在1897年被废除改设为浦河支厅，浦河支厅后来经过多次改组后也成为现在的日高振兴局。
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