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马多克斯号驱逐舰（舷号DD-168），转交英国皇家海军后更名为佐治镇号，服役于苏联海军时更名为英勇号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的94号舰。她是美军第一艘以马多克斯为名的军舰，以纪念1812年战争时期的美国海军陆战队军官威廉·马多克斯（William A. T. Maddox）。
马多克斯号在1918年于霍河造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后马多克斯号被派往大西洋及北欧海域执勤，于1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，马多克斯号在1940年重新服役，并在同年按租借法案转交英国，更名为佐治镇。此后佐治镇号主要用作护航商船。1944年佐治镇号转交苏联，更名英勇。战后苏联在1949年将英勇号归还英国，并出售拆解。
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波多音乐厅的设计则在国际上备受赞誉，纽约时报的建筑评论家尼可来·奥罗索夫（Nicolai Ouroussoff）曾在文章 Rem Koolhaas Learns Not to Overthink It里说：「这是库哈斯设计过最美的建筑。」（most attractive project the architect Rem Koolhaas has ever built）；以及「这栋建筑充满了感性的秀丽与热情的智慧，两者相当匹配」（a building whose intellectual ardor is matched by its sensual beauty），奥罗索夫并将之与洛杉矶的迪士尼音乐厅，或柏林爱乐观众席建案，认为波多音乐厅相当有资格成为近一百年内最经典的音乐厅建筑之一，代表性与地位可和毕尔包古根汉美术馆（美国建筑师法兰克·盖瑞知名作品）相提并论。
仅管波多音乐厅与波多古城的市容相比，似乎格格不入，但库哈斯将音乐厅多个入口开放给民众（购票处在内部），并删除了一般音乐厅拾级而上的入口方式，改为拾级而下到达接待处与购票、衣帽寄存处，观众更可从墙上的小孔看见演奏听内音乐家排演的情形，内部挂满了波多古城的大图，以宽广的空间消除了观众对其外观的压迫感。
波多音乐厅主要建料为白水泥，内部使用的座椅则以葡萄牙产量最大的软木制成。
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