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县道149甲线（斗六－太和），北起云林县斗六市林子头，南至嘉义县梅山乡油车寮，全长共计53.786公里。此支线起终点皆不在149号上，与149号有部分路段共线（云投县界－石桥，约四公里），里程也比主线还要长，是目前台湾最长的县道支线。
25k~28k因921大地震及其后发生之风灾，约有三公里道路崩毁，经云林县政府2018年底投入近3亿经费复建此「草岭公路」，所有工程皆已完成并于2022年2月25日办理全线通车。现阶段全线仅能开放15顿以下的小型车辆通行。
县道149乙线（内寮－外湖），北起南投县竹山镇内寮，南至云林县古坑乡外湖 ，全长共计8.836公里。是竹山往草岭的联络道路。
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华盛顿鹰（英语：Washington's Eagle）是一种未被确认的巨型鹰类，由美国博物学家约翰·詹姆斯·奥杜邦发现与记录。1814年2月，约翰·詹姆斯·奥杜邦与一位加拿大商人在密西西比河目击一只类似白头海雕未知的鹰类，后者表示这是一种罕见的鸟类，在五大湖出没且拥有捕鱼能力，奥杜邦认为这是一种原产于美国北方的鸟类新种。在随后的几年，奥杜邦另有4次目击，在肯塔基州的目击中，他成功射杀一只华盛顿鹰。在与友人Adam Rankin一同经过研究后，奥杜邦认定标本属于新种，命名了学名：Falco washingonii ，并将其收录至《美国鸟类》中。
在奥杜邦晚年时，鸟类学家对华盛顿鹰的真实性与数据准确度提出质疑与批评。根据奥杜邦的数据：华盛顿鹰站立高3英尺7英寸，翼展10英尺2英寸，体型远超已知北美猛禽。批评者认为奥杜邦的测量是粗糙的，华盛顿鹰只是金雕或未成年白头海雕甚至是一个骗局或恶作剧。科学杂志《美国博物学家》在奥杜邦逝世后批评华盛顿鹰是「业余鸟类学家」才会承认的有效物种。在奥杜邦描述后，曾有数次捕获华盛顿鹰的记录，但包括奥杜邦本人保存的标本在内，已知标本状况如下：Peale Museum（因火灾被焚毁）、伦敦林奈学会（标本被拍卖，下落不明）、新英格兰博物馆（New England Museum，失踪）、Boston Society of Natural History（失踪）、奥杜邦标本（失踪）。
在华盛顿鹰被鸟类学界承认有效性后，曾有过其他目击者发现华盛顿鹰的报告，这其中包括博物学家莱米尔·海沃德（Lemuel Hayward）与鸟类学家托马斯·纳托尔（Thomas Nuttall），后者甚至捕获一只华盛顿鹰并饲养一段时间，但之后制作的标本被伦敦林奈学会拍卖而下落不明。在现代，一些研究者对过去的批评提出质疑，比如野生动物研究者Scott Maruna。他指出过去的一些批评是存在漏洞的，奥杜邦是一位资深画家与鸟类观察者，他在目击后立即进行详细绘图，并使用双重网格系统保证精确度，因此除非奥杜邦故意扭曲尺寸，否则数据是真实可靠的。英国动物学与神秘动物学家Karl Shuker博士认为奥杜邦对金雕与白头海雕是非常熟悉的，加之华盛顿鹰曾有多起目击纪录，因此不排除美洲确实存在一种未知大型鹰类。
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礼和洋行青岛分行，为德商礼和洋行在青岛设立的分支机构，其办公楼旧址位于中国山东省青岛市市南区太平路41-43号，建于1900年。该建筑现为市南区一般不可移动文物。
礼和洋行（Carlowitz & Co.）青岛分行设立于1898年，1900年在威廉皇帝海岸（Kaiser-Wilhelm-Ufer，今太平路）建设了办公楼等建筑。礼和洋行在青岛主要经营进出口代理、航运代理、木材贸易。1914年日军占领青岛后，礼和洋行地产被日本当局没收。1931年，礼和洋行在青岛重新开设分支机构，曾设于吴淞路。太平路原礼和洋行办公楼抗战时期曾为新民会青岛分会所在地，另有资料称该建筑此时曾为东京建物株式会社青岛出张所。1945年抗战结束后该建筑为国民政府所接收。1950年，太平路小学分校在此设立，次年独立为河南路小学。1998年，河南路小学因火车站周边改造而撤销。2000年该建筑以“礼和商业大楼旧址”之名列入第一批青岛市历史优秀建筑名单。2000年代初，该建筑曾为一所私立幼儿园所使用。现为商业楼，为多家商户所使用。2012年11月6日，该建筑列入市南区未核定为文物保护单位的不可移动文物（一般不可移动文物）名录。礼和洋行青岛分行旧址为太平路、兰山路一带保存至今的唯一一栋洋行建筑。
礼和洋行青岛分行旧址建筑面积1513.09平方米，地上二层，有地下室和阁楼，为砖石木结构。花岗岩砌基，墙面原为砖砌，后改为多孔沙浆抹面。正立面中轴对称，檐口两翼起山花，主入口位于中央，屋顶为红瓦歇山顶。建筑朝南一侧原为敞廊，后封闭为拱窗。
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