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橙县线（Orange County Line）是南加州都会铁道运营的一条线路，来往于洛杉矶的联合车站和圣迭戈县的欧申赛德站之间。
该线开始于1990年以橙县通勤一名服务，线路由美铁运营来往于洛杉矶和圣胡安-卡皮斯特拉诺之间。橙县通勤当时一天只有一班往返；早上离开圣胡安-卡皮斯特拉诺并在晚上返回。1994年3月28日美铁把该线路给南加州都会铁道运营，该线以“橙县线”为名成为南加州都会铁道第五条线路。
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* 『スタート高校汉文』 大川忠三共著、旺文社、1980
* 『中国の革命と文学 1 鲁迅集』 丸山升共编、平凡社、1971
* 尾上兼英教授 略歴等 「人文研究」1999-02
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后来，瑟伦·拉森被外借到另一支丹麦球会前进俱乐部，并于球会取得正选，为暂时的球会上阵联赛31场，攻入11球。尽管如此，费林依逃不过降班的困窘，于是，瑟伦·拉森再次转会，这次的球会是瑞典的班霸，佐加顿斯，在新球会的第一季，瑟伦·拉森再三受到伤患威胁，只在球会上阵了1场联赛。次季，瑟伦·拉森克服了问题，在球会中踢出了本来的水准，在联赛中上阵12场取得10球进帐，协助球会赢得了联赛的最高宝座。
2005年，史浩克04由于未能签得捷克国脚巴路士而以230万欧元改购入瑟伦·拉森，他在德国效力的首间踢出超水准，分别为球会攻入不少重要入球，在联赛的第1场，索伦·拉尔森就取得了入球，其后作客勒沃库森于完场前5分钟的入球，令球会得以1:1与对手言和，在对法兰克福一仗更入了奠定胜局的一球，在榜首大战，瑟伦·拉森又为球会夺回1分。
在国家队中，瑟伦·拉森于2005年的6月2日对芬兰首次上阵，现时在国家队中进帐11球。
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