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赫伯特·马尔库塞，德国裔美国哲学家、社会学家和政治理论家，法兰克褔学派社会批判方向的一员。他主要研究资本主义和科学技术对人的异化。在20世纪60年代和20世纪70年代的他作为新左翼和西德、法国和美国的学生运动的杰出理论家而闻名，一些人更将其称为“新左翼之父”。

1898年7月19日，马尔库塞生于柏林一个犹太人家庭。1916年应征入伍，但并未到前线。1919年曾参加柏林一月革命。1922年通过研究“艺术家小说”拿到了弗莱堡大学的博士学位，随后回到柏林，从事出版行业。1928年他重回弗莱堡，和海德格尔一起在埃德蒙德·胡塞尔指导下做研究。1933年纳粹政府不允许他完成论文，他加入了法兰克福社会研究所，同麦克斯·霍克海默合作。同年他写了自己第一部综述性的专著，讨论马克思的《1844年经济学哲学手稿》，马尔库塞从此被认为是一个重要的马克思主义研究者。

1933年马尔库塞离开德国，先前往瑞士，随后前往美国。1940年获得美国国籍。虽然他有生之年再没回到德国定居，但他仍和法兰克福学派的研究者保持着紧密的联系。二战中，他先在美国战争信息办公室工作，负责反纳粹的宣传。1943年到战略服务办公室（中央情报局的前身）工作。二战结束后他被美国国务院任命为中欧部门负责人，直到1951年退休。

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宁淮城际铁路，是中华人民共和国建设中的连接江苏省南京市和淮安市之间的一条城际铁路，线路全长约200公里，江苏境内里程约156公里，安徽境内里程约44公里，设计速度350公里/小时。由中国铁路总公司、江苏省和安徽省共同出资建设，是推进长三角一体化的重要基础措施。项目已于2019年9月20日开工建设，预计2025年完工。

宁淮铁路北接淮安东站，由连镇铁路黄楼线路所引出，南沿京沪高速公路西侧后大致沿苏北灌溉总渠经淮安市淮安区马甸镇、林集镇、范集镇、洪泽区朱坝街道、金湖县戴楼镇、安徽省天长市天长街道后大致沿着川桥河的流向到南京市六合区。共设置淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、南京北站等6站，远期预留由上元门过江通道过江。

该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一，与其他候选线路相比较，该线路与京沪铁路一样，经过南京市和安徽省。

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