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切申西里西亚,也称泰申西里西亚(Teschener Schlesien 或 Olsagebiet)是西里西亚东南部的一个区域,以切申和捷克捷欣镇为中心,被奥尔扎河一分为二。1327年前,切申西里西亚归属皮亚斯特王朝统治,1327年与波希米亚联统,随后并入哈布斯堡君主国,并被哈布斯堡王室统治(归属神圣罗马帝国、奥地利帝国和奥匈帝国)直到一战结束。自1920年至1938年,它被波兰第二共和国和捷克斯洛伐克瓜分。1938年波兰入侵捷克斯洛伐克,吞并了切申西里西亚。
一年后,德国吞并波兰,波捷边界恢复战前形态并保持至今。二战后的1958年,波兰承认了这条(1920年时的)边界。冷战后,切申西里西亚又分别归属波兰和捷克共和国。切申西里西亚面积约2,280平方公里(880平方英里),人口约810,000。其中1,002平方公里(44%)在波兰,1,280平方公里(56%)在捷克共和国。
该地区的历史边界与前独立的泰申/切申公国的边界大致相同。目前超过半数的切申西里西亚构成了欧洲区(Euroregion)之一,即切申西里西亚欧洲区。
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被三位宇宙刑事帮助的宇宙刑事Gavan type G打倒了新生的魔空,送走了大熊远矢告别河井衣月并乘坐塞巴利昂消失在天空中。连续在宇宙刑事系列三部曲登场的哥姆长官西沢利明也在此片中回归出演。
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An-148飞机是上单翼飞机,两个涡轮风扇喷气发动机安装在机翼下方的吊舱内。 这种布置保护发动机和机翼结构免受外来物损坏。 内置的自动诊断系统,辅助动力装置和特别的机翼配置使An-148可用于条件较差的机场。 航电设备配备了由俄罗斯Aviapribor制造的五个15 x 20厘米(5.9 x 7.9英寸)液晶显示面板和一个电传操纵系统,使An-148飞机能够在仪表飞行规则下日夜操作,也能满足高密度航线上的目视飞行。 与波音737类似,主起落架在飞行时旋转到机腹,部分起落架舱门覆盖起落架支架,轮胎保持暴露。 内置入口楼梯可以在没有额外地面设备的情况下登机/下机。 它还配备了马达西奇D-436-148发动机,其燃油效率很高。
An-148项目的开始可追溯到20世纪90年代初期,当时由Petro Balabuev领导的安托诺夫An-74货改客工作已经开始。因苏联解体而拖延,至2001年,该项目改名为An-148。在An-148上,原An-74机身已经扩展,但事实上,新飞机的机翼设计是从零开始创建的。 开发人员最初使用的是马达西奇D-436-148发动机。 其他有58.86-78.48 kN(6,002-8,003 kgf; 13,230-17,640 lbf)的西方发动机(如通用电气CF34或罗尔斯·罗伊斯BR700)也在考虑之中。
2002年,AVIANT开始生产前三个原型。 2004年12月17日,第一架原型机完成首飞。 第二个原型机于2005年4月加入了测试。在飞行认证期间,这两个原型机共进行了约600次飞行。2007年2月26日,该飞机及其D-436-148发动机和AI-450-МS辅助动力装置获得了和乌克兰国家航空管理局的认证。
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