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暴雨使明尼苏达普勒斯顿至少75户人家的房屋损毁，尊布罗河的洪水暴发后，部分居民撤离至海菲尔德躲避。锡达河的洪水严重威胁著奥斯丁市的安全。一名男子连人带车陷入洪水中遇难。

密西西比河的水位不断上升，6月10日，汉尼拔市的水位超出洪水警戒线10尺。气象部门预计水位在未来两周之内还会继续上涨。密苏里州沿河两岸地区大多有堤坝保护，但偏远地区没有。

6月7日总共有11个龙卷风袭击威斯康星，连日的暴雨导致河流和湖水泛滥，德尔斯地区的一座水坝在6月9日不堪重负决堤，冲走附近一座房屋。州长宣布全州30个县进入紧急状态。

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在示范线修建计划开始时，绫濑市与小田原市之间的距离大约为37公里，但是自1962年6月开始，就可以在鸭宫-生泽（大矶町）开始预先试验，这只是一段约10公里的路段。鸭宫基地所在地的纪念碑“ 新干线发源地”的标牌标有“ 32km”，从绫濑（东京站起点起43km 355m）到鸭宫（75km 163m）约32公里的距离相当。

43km 355m位于藤泽市之后，但是这个距离（公里）是所有线路的终点，并且在示范线时代，横滨市过境地段的土地征用工作尚未完成。由于使用了计算出的距离，因此到东京站的距离比实际距离短了约1.25公里（由于征地工作没有进行，使得路段迂回运行，造成距离增加）如果将43km 355m替换为示范线，它将位于第二深谷桥梁附近，试乘平台位于此位置，并且直到今天仍保留工作楼梯。

但是，绫濑那边起点的照片，例如“第64号-回顾东海道新干线/鸭宫示范线”等中的照片，位于绫濑市与藤泽市之间边界的第三八轩町立交桥（43km 636m）的正下方。此外，绫濑市一侧也显示了折返用的转线点（现已不存）。在43km 480m（藤泽市之后）上，有一个用于爬升八丈町的楼梯，该楼梯被用作第3八轩町立交桥下方的入口。藤泽市原属于绫濑市（市制化之前的绫濑町），由于边界的变化而并入了藤泽市，该模型系列也出现在《东海道新干线建设杂志》上。该段被称为“ 绫濑（藤泽市）-小田原”，藤泽市市长之后的当前社区称为绫濑。

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元康初年，征为散骑常侍、上军大将军，领射声校尉。不久为使持节、都督豫州军事、安南将军，代清河王司马遐镇许昌，因病没有成行。

永宁元年（301年）十二月，齐王司马冏以子司马冰为司马鉴后嗣。以济阴一万一千二百一十九户改为广阳国，封司马冰为广阳王。司马冏败，广阳国废。

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