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中国铁路202型转向架是中国于1950年代末研制的准轨客车转向架，它是由青岛四方机车车辆厂和一机部机车车辆研究所于1957年开始草图设计，由青岛四方机车车辆厂于1958年试制成功，经过试验和修改后于1959年投入批量生产，随后长春客车厂亦于1960年开始生产该型转向架，至1988年停产为止共生产了超过20,000辆份，被大量用于中国铁路22型客车、23型客车，此后便改用206系列、209系列转向架。
202型转向架是在201型转向架的基础上，参考苏联铁路KVZ-5型转向架而设计的无导框式C轴客车转向架，主要特点为采用H型铸钢构架、导柱式轴箱定位装置、摇动台式摇枕弹簧悬挂装置、摇枕圆弹簧带油压减震器，基础制动装置采用吊挂式闸瓦制动，部分转向架设有三角皮带传动的轴端直流发电机，用于向车内照明和通风等用电负载供电，并向蓄电池充电。
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革命总部（土耳其语：Devrimci Karargâh）是土耳其的一个已不存在的马列主义组织。
该组织第一次为公众所注意是2009年4月，它的一些成员参与了伊斯坦布尔的一次与警察对垒的长达6小时的枪战，导致一名警察、一名旁观者以及该组织的领导人Orhan Yılmazkaya死亡。同年9月，该组织的20名成员被捕。该组织还宣称对2008年9月土耳其境内发生的一系列炸弹袭击负责。2017年2月，该组织并入革命公社社员党。
该组织的成员参加了罗贾瓦的国际自由营中的联合自由力量。
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缦云女校是1920年代存续，位于北京西城报子胡同30（或称报子街33）49号的女子职业学校。
女校是第一次国共合作期间的产物。女校与中国国民党北京特别市党部的妇女刊物——《妇女之友》杂志社同处一处两层四合院。前院为缦云女校，后院即是杂志社33。杂志社主编张挹兰即是学校校长30。中共党员郭隆真担任缦云女校行政，同时进行革命活动。当时学校有四、五十名学生上课。1927年4月，李大钊、郭隆真、张挹兰被捕。《妇女之友》停刊。缦云女校亦被查封33。
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