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大岛健一，日本陆军军官、政治人物，退役前军衔为陆军中将。曾任陆军大臣、贵族院勅选议员、大东文化学院总长。
1858年生于美浓国岩村藩惠那郡岩村町（今岐阜县惠那市），为藩士之子。1881年陆军士官学校（旧4期）毕业，后曾在德国留学。1894年甲午战争期间受山县有朋信任，任第1军副官。1902年2月22日至9月4日任参谋本部部员，期间代理参谋本部第4部长事务。同年12月19日晋升陆军砲兵大佐，任参谋本部第4部部长。
1904年日俄战争期间在大本营任职，之后在参谋本部任职。1907年11月13日晋升陆军少将，同日至1908年12月21日在参谋本部任职。1908年1月22日至12月21日代理参谋本部第4部长事务，12月21日至1912年4月26日任参谋本部总务部长，1908年12月21日至1909年12月10日兼任参谋本部第4部长。1912年4月26日至1914年4月17日任参谋次长。1913年8月22日晋升陆军中将。1914年4月17日至1916年3月30日任陆军次官。1916年3月30日至10月9日任第2次大隈内阁陆军大臣，10月9日至1918年9月29日任寺内内阁陆军大臣。1918年10月10日至1919年5月任青岛守备军司令官。1919年编入预备役。
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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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