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黑冠鹃隼（学名：Aviceda leuphotes）为鹰科鹃隼属的鸟类，分布于东喜马拉雅和西高止山脉区域。该物种的模式产地在印度本地治里。
* 黑冠鹃隼指名亚种（学名：Aviceda leuphotes leuphotes）。在中国大陆，分布于海南等地。
* 黑冠鹃隼南方亚种（学名：Aviceda leuphotes syama）。在中国大陆，分布于云南、广西、广东等地。该物种的模式产地在尼泊尔。
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相关阅读：黑冠鹃隼
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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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相关阅读：MTU 956系列柴油机
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第四巡防舰分舰队是英国皇家海军一支存在于1948年至2004年的分舰队。
在第四巡防舰分舰队存在期间，所属舰只包括湖级巡防舰、惠特比级巡防舰、罗斯赛级巡防舰、21型巡防舰和23型巡防舰。
从1949年1月起，第四巡防舰分舰队在远东舰队服役，包括HMS羊毛衫湾号巡防舰、HMS莫克姆湾号巡防舰、 HMS芒特湾号巡防舰。该分舰队的舰只参加了朝鲜战争、鳕鱼战争、银禧舰队阅兵式、福克兰群岛战争和伊拉克战争。
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