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伯颜的祖父曾随元宪宗蒙哥伐南宋，父亲是隆福太后宫中宿卫的统领。伯颜的出生年份没有记载。元成宗时，伯颜被派为元武宗的侍从，1299年参与对海都汗的讨伐，因功元武宗赐与伯颜「拔都儿」的称号。元武宗即位后，任吏部尚书等高官。泰定帝去世，权臣燕铁木儿欲从江陵迎立武宗之子怀王（即元文宗）；伯颜时任河南行省平章政事，全力支持并护送怀王北行。文宗即位后，屡升官至中书右丞相。
元惠宗（元顺帝）时，燕铁木儿之子唐其势、塔剌海两人涉嫌谋反，被杀；伯颜得以逐渐独揽军政大权，大量引用亲信为高官，包括其姪子脱脱，甚至派脱脱监视元顺帝。而元顺帝则对伯颜的作法越来越不满，便联合实际上亦对伯颜有所不满的脱脱策画反制，于1340年发动行动，将伯颜治罪降官至河南，同年再降至广东，后死于途中。
伯颜掌权期间专权枉法，且排斥汉族以及汉化，停办科举。为防止南人造反，禁止江南农家用铁禾钗。对汉人和南人祈神赛社、习学枪棒武术以至演唱戏剧等都横加禁止，以防他们聚众闹事。甚至曾提出杀光张、王、刘、李、赵五姓汉族民众的想法。《元史·顺帝纪》载：「伯颜请杀张、王、刘、李、赵五姓汉人，帝不从。」
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桥架（bridge），由主梁、端梁、走台等部分组成，是桥式起重机的基本。主梁又称承重梁，一般为箱型、桁架、腹板、圆管等结构型式，上面设有导轨，供小车在上面移动，主梁自身则依靠大车移行机构的驱动，沿桥式起重机轨道方向移动，在车间（厂房）内的桥式起重机，大车可沿车间长度方面移动。主梁通过两端的端梁支承在起重机轨道上，端梁由板梁或桁架、车轮组等组成。除了主梁和端梁之外，有的桥架安有走台，走台边沿设有安全栏杆，大车移行机构和小车供电装置一般安装在走台之上。大车移行机构为大车提供运行的动力，主要包括大车拖动电动机、传动轴、联轴节、减速器、车轮及制动器等部件。
根据承重梁的多少，桥架可分为单梁桥架（single-girder bridge）、双梁桥架（double-girder bridge）和多梁桥架（mutli girder bridge）；根据起重机和轨道的相对位置可分为沿轨道顶面运行的支撑桥架（top running bridge）和沿轨道梁下翼缘运行的悬挂桥架（underslung bridge）。
小车（crab或trolley）或称起重小车，安放在桥架导轨上，可以沿桥架方向移动，也就是说对于车间（厂房）内的桥式起重机，小车可以顺车间宽度方向移动。小车主要由小车架、小车移行机构和提升机构等组成。起重量在15t以下的桥式起重机，一般仅装备一套提升机构，而15t以上的则一般备有两套，即主钩与副钩。小车移行机构包括小车电动机、制动器、联轴节、减速器及车轮等；小车电动机经减速器驱动小车主动轮，拖动小车沿导轨移动，由于小车主动轮相距较近，故由一台电动机驱动。
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* 科林·鲍威尔，第65任美国国务卿、第12任美国参谋长联席会议主席、第16任总统国家安全事务助理。
* 约翰·麦凯恩，亚利桑那州联邦参议员、参议院军事委员会主席。
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